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手。

想著,陳力緩緩踏步,進入駕駛室內。

隨著他進入,後方的門,自動關閉。

隨著車門關閉的瞬間,陳力赫然發現,他和心鬼嬰、雙面女鬼的聯絡,居然也被遮蔽了!

這個地方,有點類似於列車長存在的“9號車廂”。

能夠遮蔽隔絕精神感知。

甚至連鬼奴都無法感知到。

不過。

他雖然感知不到自己手下的鬼奴,卻感知到了兩個駕駛員的存在。

這是皮衣帶來的效果:司閘。

在他出現在駕駛室的時候,自然就成為這兩個駕駛員的首領,可以對他們發出命令。

隨著陳力進入駕駛室,那個燒火的駕駛員,停止了燒火,恭恭敬敬來到陳力面前。

姑且將之稱為駕駛員甲。

駕駛員甲來到陳力面前後,開始彙報:“報告司閘員,本次列車的燃料已經嚴重不足,前方抵達車站後,將進行燃料補給。”

燃料補給?

而這時候,另一名駕駛員,姑且稱為駕駛員乙,也不開火車了,直接來到陳力面前,彙報工作。

“報告司閘員,列車已經出現多處損壞,前方到站後,需要進行修葺工作。”

修車?

陳力問:“需要大概多長時間?”

兩個駕駛員,異口同聲回答:“大概一天左右。”

一天的時間,尋找燃料,然後修車。

倒也不算長。

如果從正常列車的角度來看,這種行為,簡直就是扯淡——哪有拉客拉到一半,去找燃料和修車的。

可這輛雪國列車,顯然不是正常列車。

它的任何行為,都合理。

只是……

如果列車,在前方站臺停下,一停就是一天的話,車上的乘客怎麼辦?

陳力當即詢問:“車上的乘客,要怎麼處理?”

其中一個駕駛員回答:“修車以及新增燃料期間,乘客需要下車等待,等到完全修復好列車,方能重新上車。”

好吧。

這顯然,又是一個收割眷人的規則。

車下冰天雪地,什麼也沒有,把這些眷人趕下車,一呆就是一天,估計大多數的眷人,都將凍死。

就算不凍死,估計也要餓得差不多了。

不過。

自己身為司閘員,想必是不用下車的。

:()我在詭異世界裡馭鬼成神

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