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1908年6月20日，西班牙和南美洲的智利、玻利維亞、秘魯、厄瓜多四國在西班牙海外屬地紐西蘭首府惠靈頓正式的對外宣佈正式的簽署經濟安保同盟，
五國宣佈南美四國將會直接的把各自的比塞塔匯率跟隨著西班牙的看齊，
還有四國按照盟約他們將會獲得跟葡萄牙同樣的待遇，
即獲得對西班牙的市場零關稅准入證，而相應的，西班牙的工業品也獲得了免稅進入四國的市場。
五國正式的實施零關稅政策，而同時宣佈的還有，
為了對西班牙的這四個盟友進行有效的保護，西班牙和四國經過認真的磋商，
最後確認，西班牙買下了厄瓜多的科隆群島一次性付清200萬比塞塔（1美元等於1比塞塔），
租借厄瓜多南方港口瓜亞基爾100年的時間一次性付清200萬比塞塔。
同時其他三國分別是秘魯的港口卡亞俄、玻利維亞靠近於秘魯和智利之間的陸地城市拉巴斯、智利的港口阿里卡和康塞普西翁以及南端位於麥哲倫海峽中的蓬塔阿雷納斯，
這5個地方全部都是西班牙以均200萬比塞塔的租金租下了100年的時間。
也就是說，西班牙帝國軍隊這次為了在南美洲開啟缺口入駐，
決定總共拿出了1400萬比塞塔也就是1400萬美元。
這筆交易有人贊成有人又貶低。
“1803年，1500萬美元美國從法國手中買下了路易斯安娜州，那可是面積超過十三萬平方公里啊。
如果說這還時間久遠的話，那麼就說最的，1876年，美國用了720萬美元就買到了阿拉斯加還外加阿留申群島。
要知道那加起來就有超過170萬平方公里，而現在看看這些地方，可見西班牙這次的交易已跟美國的一比就顯得相形見拙了。”
《沙俄之音》有些酸溜溜的報道。“不過，這次西班牙所選擇的都是戰略要點，
比如說科隆群島，它正好處於現在美國控制下的巴拿馬運河太平洋出口處，
如果細心看的話，還可以發現瓜亞基爾和科隆群島距離巴拿馬運河的距離都是同等的存在，
它們起到了遙相呼應的功能，或許，這兩個港口的存在就是專門守護著巴拿馬運河的也說不定。
而南方的秘魯港口卡亞俄是屬於補給站可以有效的作為南北之間的終點站。
至於玻利維亞的巴拉斯以及出海口的阿里卡他們的存在自然是作為南美洲上的一個點可以互相呼應了。
往南的康塞普西翁可以遙望蓬塔阿雷納斯和阿里卡以及紐西蘭的惠靈頓，
南邊的蓬塔阿雷納斯不用說了，它的存在自然是溝通太平洋和大西洋存在。
越說越感覺到的是，西班牙的這次交易雖然面積小也是以租為主，
但是如果細細的觀察，還是發展的戰略意義是非常重大的，也間接的說明，西班牙已經開始介入南美洲了，
而一直以來視美洲為自家後院的美國，你們，現在還能夠做些什麼呢？”
和《沙俄之音》的態度不同，英國人的看法更加的廣闊，同時也令人更加清晰的看出西班牙的意圖，
《泰晤士報》這份親政府報紙也開始發出了強有力的聲音。
“交易中的各大港口就不用說了，他們戰略地位對於海軍強盛的國家來說比起更多的面積土地他們更加的重要。
從南到北西班牙把這幾個國家的港口連成了一線，有效的把握住了南美洲東、南太平洋的節奏。
進而影響到那美洲大陸的安全形勢。
如果我們把西班牙的屬地等在清算一遍，我們就看到了了一一個非常有趣的事，那就是南美洲相連在了一起。
下面我們來做一個我想象中的旅行話題。,
一艘載滿旅客的船從西班牙本土拉科魯尼亞出發往南下到達盟友葡萄牙亞速群島，
然後再往南下到了智利最南端的蓬塔阿雷納斯，當再次坐起船後直接穿越大西洋於太平洋之間的麥哲倫海峽，
然後穿越萬里海洋到達紐西蘭惠靈頓，再往西面驅使到達西澳州的帕斯，
如果厭煩了坐船的生活可以在上面休息一下，
如果還不夠的話還可以坐著從帕斯開始向北面的黑德蘭港進發，
然後再經過荷蘭控制的印度尼西亞的巽他海峽、爪哇海到達南中國海之後來到他們西班
