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第140章
你管這叫mpv?
整個2007年的一季度,對於華夏汽車行業的人來說,都是非常充實的。
隔三差五就有各種各樣的瓜可以吃。
而進入到四月之後,南山汽車這個行業攪局者,又有新動作了。
繼國貨之光、n5和n7之後,南山汽車的又一款產品要上市了。
跟之前差不多,這個上市活動搞得不算高調。
只不過是在黑天鵝酒店請了一幫媒體開了一個簡單的釋出會,然後給大家送上一個裝了信封的宣傳袋之後,就算是結束了。
不過,釋出會是結束了,這件事顯然是剛剛開始。
“南山汽車最新力作,4.99萬起的mpv來了!”
“國貨宏光,mpv的顛覆者!”
“又是一輛爆款車型,南山汽車一直給我們帶來驚喜!”
很快的,不管是車輛之家,還是幾大入口網站的汽車頻道,都有了相關的報道。
“鄭東,這國貨宏光,能算mpv嗎?”
本本汽車裡頭,郭建雄皺著眉頭跟旁邊的鄭東聊著天。
作為差點進了南山汽車的人,郭建雄雖然身在本本汽車,但是一直對南山汽車的動靜比較關注。
“甭管算不算,人家就是這麼宣傳的,你能怎麼辦?”
“可是mpv不都是二三十萬的嗎?這4.99萬到5.99萬的售價,算什麼mpv啊?”
在郭建雄的心目中,mpv主要就是商務上用來接送人員的禮儀車。
亦或是像自家公司生產的奧德賽一樣,供家庭使用的多用途車。
“誰規定了mpv就只能是幾十萬的車?從概念上來說,mpv是適合各類使用者使用的多功能車。
人家南山汽車的國貨之光可以肯定也是可以拉貨,也能拉人。
可以家用,也可以商用,完全符合多功能車的定義啊?”
鄭東倒也不是故意要跟郭建雄抬槓,而是兩人一直都是這種方式溝通的。
“那要按你這個說法,人家那國貨之光也算是mpv咯?”
“mpv首先是要具備兩廂式結構,佈局以轎車結構為基礎。
並且具有和轎車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。
國貨之光雖然也算是多用途車,但是卻不能算是mpv。
但是國貨宏光不一樣。
單單從外觀上來看,人家跟國貨之光的區別還是挺大的。”
“我們奧德賽一個月的銷量就三千來臺,這已經算是mpv裡頭名列前茅的了。
你說國貨宏光上來之後,會不會給我們的銷量帶來什麼影響呢?”
雖然公司的前途跟個人的利益好像沒有直接的關係。
但是,公司的前途,又實實在在的會對每一個員工產生重大的影響。
有些公司,前景不好了,立馬就裁員。
有些公司,會降薪或者減法獎金。
很顯然,郭建雄還是希望本本汽車的發展能夠好一點的。
這跟愛國不愛國的沒有什麼關係,只不過是普通員工的正常期待而已。
“大家不是一個級別的競爭對手。
就像是南山汽車搞一輛十幾萬的跑車,你問會不會給法拉利或者蘭博基尼的銷量帶來什麼影響,有意義嗎?”
“那你說他們的國貨宏光的銷量,會不會超過我們?”
“雖然不想承認,但是這基本是必然的。
除非我們也能把價格降低到七八萬,或者是十來萬。”
在華夏市場,汽車的顏值非常重要。
但是,價格也是同樣重要的。
兩者之中,缺少了任何一個,這款車都不可能成為爆款的。
……
“這南山汽車,還真是總能從各個角度搞事啊。”
通通汽車裡頭,吉姆很是無語的看著車輛之家上面的各種報道。
“4.99萬的售價,他們這是要當價格屠夫啊。”
於星顯然知道吉姆為什麼突然這麼跟自己說話。
“是啊,你們華夏人太可怕了,這麼一款mpv,居然能夠把售價做到幾萬塊錢,還怎麼掙錢啊。”
“南山汽車現在同時在明州和漢州修建新工廠,我聽說當地政府跟他們有約定,新建的工廠在一定的年限內要達到一定的產量。