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有了銀行的貸款，南山汽車的情況暫時穩定了下來。
雖然很快就全部停工了，但是有工資拿，員工的情緒還算穩定。
甚至個別人恨不得這種日子一直持續下去。
“聽說南山汽車在搞一款新車型？”
電壯的營業部長高木出石的訊息還是頗為靈通的。
他們基本上跟所有的主機廠都有合作，對於各個主機廠的新車型規劃都是比較清楚的。
雖然南山汽車對於他們來說算是可有可無的客戶，但是畢竟也是一個客戶。
“確實是，南城好多供應商都在給他們準備零件了。
我估計是因為上個月的事情，他們對我們有意見，所以有意晾一晾我們的。”
劉勝作為負責自主品牌客戶的營業科長，自然也知道南山汽車的情況。
不過他沒有特別在意。
在他看來，南山汽車是不可能離開電壯的。
哪怕是他們真的下定決心，一個零件都不給電壯做，那麼也只能選擇博士、日力這些類似的公司。
從他現在掌握到的情況來看，博士、日力這些企業都沒有收到南山汽車新專案的報價通知。
“嗯，你分析的有道理，現在他們應該還處於氣頭上。
不過他們想要藉著這個機會給我們施加壓力，我們也不能讓他們覺得是好惹的。
下次我們報價的時候，在正常報價的基礎上往高10%去提交報價。
看看他們拿我們有什麼辦法。”
高木出石這種派駐在華夏的東洋人，對於華夏的一些門門道道是非常精通。
此時此刻，他是充分結合了自己過去跟華夏廠家打交道的經驗來做出判斷。
“部長您太厲害了，這個回擊絕對會讓南山汽車很難受。
到時候他們知道我們不是那麼好惹的，就會乖乖的按照我們的要求來跟我們打交道了。”
劉勝不覺得高木的想法有什麼問題。
相反的，他覺得應該對南山汽車再強硬一點。
他們電壯可是跟博士一個等級的對手，但凡是要生產汽車，就不可能避開他們幾個供應商。
……
“小劉，南山汽車這一次給出的企劃臺數，確定沒有給錯嗎？”
南城衝壓裡頭，郭峻峰面色肅穆的在主持一個會議。
“我跟他們的採購員再三確認，對方說這就是他們公司給出的企劃臺數，讓我們按照這個臺數來準備生產。”
劉貴心中發苦，但也只能硬著頭皮回答。
“一個月三萬臺的企劃臺數，難道不是整個生命週期三萬臺才合理嗎？”
南城衝壓在華夏不是什麼大公司。
這些年除了給本本和豐豐供應一些小支架之外，主要是給南城汽車和南山汽車配套一些中大型的衝壓零件。
眼下南山汽車的這個專案，如果真的可以達到企劃臺數，那將會是南城衝壓最大的一個單了。
為了滿足這個產能需求，他們甚至需要考慮引入一些新的衝壓裝置才行。
要不然就得立馬從兩班生產變成三班生產了。
“我也是這麼想的，但是直接跟王富貴部長確認之後，他也證實我們收到的臺數資訊沒有問題，讓我們大膽的按計劃去準備。”
面對郭峻峰的質疑，劉貴也沒有更好的辦法來解決。
“郭總，雖然他們發的企劃臺數是那麼多，但是過去好幾款車型的實際生產臺數跟企劃臺數之間都有比較大的差異。
我建議車間是不是最多先按照月產一萬臺去準備？”
對於三萬一個月的企劃臺數，不僅郭峻峰有疑問，公司其他部門的人員一樣有疑問。
“南山汽車這一次把大量的零件都委託給我們生產了，甚至連開模的資料都已經發給我們了。
萬一到時候人家ns1真的賣的很好，我們供應不上零件的話，肯定會影響今後的合作的。”
劉貴作為銷售部長，自然是不希望跟客戶把關係搞僵。
哪怕是南山汽車這個客戶，看起來一點都不像是優質客戶。
“劉部，你的話說的是沒有錯。但是一萬和三萬之間，背後都是錢啊。
如果到時候南山汽車又萎了，那我們南城衝壓廠可就麻煩了。”
“說的沒錯，到現在為止，除了小眾汽車的個別車型偶爾能夠達到月銷三萬臺，還沒有那個主機廠的車
