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掌握的發動機效能資料交給葉舟之後，便開始跟他一起指揮試車臺的準備工作。
一直幹到晚上八點多，這臺ge-9x終於被吊裝固定到了二號試車臺上，隨後的管路電路連結工作跟一號試車臺一樣，就不需要他們去過多操心了。
葉舟看著滿臉疲憊的工程師，真誠地對他們說道：
“辛苦你們了。你們.是波音的人？”
聽到這話，幾名工程師都笑了起來，葉舟也意識到自己大概是累傻了，才會問出這樣的問題。
如果他們是波音的人，大概連黎明廠的大門都進不了。
看著葉舟有些尷尬的表情，其中一名工程師連忙開口回答道：
“我們不是波音的，但是我們確實也算是波音的技術小組之一簡單來說，我們是一個由他們專門培訓的團隊，但是屬於空軍。”
“那你們對ge-9x瞭解嗎？”
葉舟好奇地問道。
工程師搖了搖頭，回答道：
“不算了解，我們只瞭解效能引數和部分非核心問題的維修方式，如果真的出現大問題的話，還是隻能返廠送修的。”
“這個過程很麻煩，說實話也很危險，所以我們都希望國產發動機快一點實裝。”
葉舟點了點頭，一邊看著終端上顯示的ge-9x的標準效能資料，一邊回答道：
“應該很快了，等地面和高空試車都完成，基本上就差不多可以進入量產化研究了。”
“那就太好了。所以，咱們的這臺發動機，大概能達到ge-9x的幾成？就是在效能指標上，能達到50%嗎？”
“啊？50%？你們.抱歉，如果你們不知道專案細節的話，我也不能向你們透露。”
葉舟被對方的話問得一愣，但隨即他又反應過來，對方的想法確實才是代表了大多數不瞭解實際情況、只是看到了官方通告的局外人的想法的。
在他們眼裡，無論花轎專案背後有多少資源和技術在支撐、無論負責專案的是什麼樣的頂級大佬，但是，長期以來的技術落後已經限制了他們的想象力、限制了他們的野心。
這是很正常，也完全無可指摘的心理。
他們並不是不希望自己國家的技術更好，只是他們不敢相信，有些東西會好到這種程度。
就好像j-20剛剛問世公佈的時候，也有一大批人在質疑著它的真實性，因為在那個時間點看來，j-20這種東西實在是太科幻了。
就好像一種不屬於那個時代的產物。
而現在，他們隔壁試車臺上的那臺發動機，就面臨著跟j-20一樣的處境。
一個轉學來的優等生，大家都知道他很優秀，可是，沒有人認為他可以打敗這個班級裡原來那些壟斷了前幾名的學霸。
葉舟的臉上慢慢浮現出了幾分笑意。
大考就要來了，而他對這個自己親手打造的轉學生，有著無與倫比的自信。
(本章完)
