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第203章

試車啟動

葉舟和陳昊一直待到午飯之後才離開了療養院,跟老爺子告別之前,葉舟一手握著裝好的字,一手握著老爺子的手,跟他立了一個約定。

一定要繼續堅持6個月,哪怕上ec,也要看到祁連首飛。

但事實上,誰都知道,這個約定能做到的可能性,太小了。

按照在離開之後陳昊向葉舟解釋的情況,實際上,老爺子能繼續撐過3天,就已經是奇蹟了。

這也是為什麼,陳昊會在這種時候火急火燎地把葉舟叫過來的原因。

回到黎明廠之後,葉舟沒有跟陳昊多說,而是直接召開了花轎專案組核心決策層會議,會議的議題只有一個,那就是,基於準備工作已經完成的情況,對祁連發動機進行試車前評估。

經過試車技術小組專業評估之後,最終結論是,準備工作全部已經就緒,不需要再進行冗餘備份,發動機試車提前,第一次試車安排在當日下午6點。

祁連發動機,地面試車倒計時,3小時。

“最後檢查一遍油泵和管線,如果沒有問題的話,可以啟動系統預熱了。”

葉舟緊張地盯著試車臺上的發動機,現在所有的準備工作都已經完成,只要完成最後的應急處置程式檢查,就可以開始試車。

7個月的時間,他們日夜不停地工作,最終打造出來的這件華夏航空工業史上製造過的最複雜的產品,即將面臨大考。

工程師們一邊做最後的檢修,一邊小聲地討論著馬上就要開始的測試。

“我怎麼感覺自己好緊張,就跟以前要高考一樣.不對,我現在比高考還緊張,從中午到現在,我的心率就沒下過100,我感覺自己快不行了。”

“我靠,你認真的嗎?如果心率一直這麼高的話那就趕緊去休息啊!這麼搞真的會出人命的?”

“你別扯犢子了,這種時候你讓我去休息?你不如直接要了我的命算了。別扯了,中心油箱溫度怎麼樣?”

“溫度穩定,沒問題。檢查下各個管線連線,用力拔一下,有不牢固的趕緊重新弄。”

“我已經拔過了,沒問題。電系統迴路正常嗎?”

“迴路正常,葉工那邊已經能看到資料了。”

“推力檢測系統工作正常嗎?”

“沒問題,已經歸零。我剛才測試過了,滑軌工作正常,測定推力精確度誤差在1%到2%之間。”

“這誤差還是有點大啊。萬一就差一點點沒超過隔壁的ge-9x怎麼辦?”

“.你真當這是考試了啊?沒關係的,這是我們第一次製造這麼大推力的發動機,就算有一點差距也算是正常。平常心吧。”

“話是這麼說,可是人總是還要有期待的嘛.你覺得推力能上到什麼程度?”

“60噸肯定是穩的,但是問題是,60噸之後,發動機的穩定性怎麼樣,如果喘振嚴重的話,那就算到70噸也沒有意義。”

“還有各個部件的腐蝕和磨損情況,咱們可以一次飈120噸都沒有問題,但是飈到120推力給燃燒室燒炸了,那就完全是扯犢子了。”

“所以,除了推力,還得要看穩定性啊。”

“應該沒問題的,製造和組裝都是嚴格按照要求來的”

“別扯犢子了,上油上電!檢查下滑油系統狀態,開始給各個部件上滑油。”

“上了。補油管路也檢查完了,現在開始檢查應急消防系統。”

“應急消防系統檢查完了,沒問題,老徐,消防車到位了嗎?”

“喏,門口停著呢,估計用不上,咱們這個試車臺的消防還是很強的。”

“不怕一萬就怕萬一上電吧。”

電閘推上,試車臺電力系統全部啟動。

葉舟看著眼前逐漸亮起的綠色指示燈,深深吸了一口氣。

終於到了這一刻。

這是一臺發動機最重要的時刻,也是決定著它到底能不能上飛機、能上什麼樣的第一個考驗,也是最最重要的一個考驗。

只要能透過這個考驗,那就意味著,花轎專案的初期目標基本達成。

而之後的正式上機、正式使用,其實都只是一些需要時間去磨的收尾工作罷了。

這就好像一把劍,最關鍵的劍條打造出來之後,雖然後續無論在劍鞘、劍柄還是其他配件上都仍然要花費許多的時間和精力,但只要劍條出世,這把劍,就已經

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