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第203章
試車啟動
葉舟和陳昊一直待到午飯之後才離開了療養院，跟老爺子告別之前，葉舟一手握著裝好的字，一手握著老爺子的手，跟他立了一個約定。
一定要繼續堅持6個月，哪怕上ec，也要看到祁連首飛。
但事實上，誰都知道，這個約定能做到的可能性，太小了。
按照在離開之後陳昊向葉舟解釋的情況，實際上，老爺子能繼續撐過3天，就已經是奇蹟了。
這也是為什麼，陳昊會在這種時候火急火燎地把葉舟叫過來的原因。
回到黎明廠之後，葉舟沒有跟陳昊多說，而是直接召開了花轎專案組核心決策層會議，會議的議題只有一個，那就是，基於準備工作已經完成的情況，對祁連發動機進行試車前評估。
經過試車技術小組專業評估之後，最終結論是，準備工作全部已經就緒，不需要再進行冗餘備份，發動機試車提前，第一次試車安排在當日下午6點。
祁連發動機，地面試車倒計時，3小時。
“最後檢查一遍油泵和管線，如果沒有問題的話，可以啟動系統預熱了。”
葉舟緊張地盯著試車臺上的發動機，現在所有的準備工作都已經完成，只要完成最後的應急處置程式檢查，就可以開始試車。
7個月的時間，他們日夜不停地工作，最終打造出來的這件華夏航空工業史上製造過的最複雜的產品，即將面臨大考。
工程師們一邊做最後的檢修，一邊小聲地討論著馬上就要開始的測試。
“我怎麼感覺自己好緊張，就跟以前要高考一樣.不對，我現在比高考還緊張，從中午到現在，我的心率就沒下過100，我感覺自己快不行了。”
“我靠，你認真的嗎？如果心率一直這麼高的話那就趕緊去休息啊！這麼搞真的會出人命的？”
“你別扯犢子了，這種時候你讓我去休息？你不如直接要了我的命算了。別扯了，中心油箱溫度怎麼樣？”
“溫度穩定，沒問題。檢查下各個管線連線，用力拔一下，有不牢固的趕緊重新弄。”
“我已經拔過了，沒問題。電系統迴路正常嗎？”
“迴路正常，葉工那邊已經能看到資料了。”
“推力檢測系統工作正常嗎？”
“沒問題，已經歸零。我剛才測試過了，滑軌工作正常，測定推力精確度誤差在1%到2%之間。”
“這誤差還是有點大啊。萬一就差一點點沒超過隔壁的ge-9x怎麼辦？”
“.你真當這是考試了啊？沒關係的，這是我們第一次製造這麼大推力的發動機，就算有一點差距也算是正常。平常心吧。”
“話是這麼說，可是人總是還要有期待的嘛.你覺得推力能上到什麼程度？”
“60噸肯定是穩的，但是問題是，60噸之後，發動機的穩定性怎麼樣，如果喘振嚴重的話，那就算到70噸也沒有意義。”
“還有各個部件的腐蝕和磨損情況，咱們可以一次飈120噸都沒有問題，但是飈到120推力給燃燒室燒炸了，那就完全是扯犢子了。”
“所以，除了推力，還得要看穩定性啊。”
“應該沒問題的，製造和組裝都是嚴格按照要求來的”
“別扯犢子了，上油上電！檢查下滑油系統狀態，開始給各個部件上滑油。”
“上了。補油管路也檢查完了，現在開始檢查應急消防系統。”
“應急消防系統檢查完了，沒問題，老徐，消防車到位了嗎？”
“喏，門口停著呢，估計用不上，咱們這個試車臺的消防還是很強的。”
“不怕一萬就怕萬一上電吧。”
電閘推上，試車臺電力系統全部啟動。
葉舟看著眼前逐漸亮起的綠色指示燈，深深吸了一口氣。
終於到了這一刻。
這是一臺發動機最重要的時刻，也是決定著它到底能不能上飛機、能上什麼樣的第一個考驗，也是最最重要的一個考驗。
只要能透過這個考驗，那就意味著，花轎專案的初期目標基本達成。
而之後的正式上機、正式使用，其實都只是一些需要時間去磨的收尾工作罷了。
這就好像一把劍，最關鍵的劍條打造出來之後，雖然後續無論在劍鞘、劍柄還是其他配件上都仍然要花費許多的時間和精力，但只要劍條出世，這把劍，就已經
