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和十幾名騎手一起坐在路邊，張慶安看著忙忙碌碌的神馬閃送平臺智慧機械外賣馬兒，在城市當中忙忙碌碌的穿行。
這兩天時間，平臺派單是越來越少了。
現在已經到了中午飯點，卻還有十幾名騎手，沒有接到任何一個單，以往這個時候是騎手最忙碌的時候，像這樣的情況，大家以前完全沒有想象過。
張慶安嘆了一口氣：“這樣下去不行呀，今天又是完全沒有單的一天。”
旁邊的眾人，接話說道：
“今天一個上午，才跑了三單，再這樣下去就要餓死了！”
“跑了三單還算不錯了，我一上午才跑了一單呢，賺了五塊錢。”
“我也跑了三單，但是也並沒有什麼用。”
“看起來我們都要失業了呀，神馬閃送平臺，完全用機械外賣馬兒取代我們這樣的人工。”
“說實話，剛開始的時候還是有些不信，但是看了現如今大街小巷穿行的智慧機械外賣馬兒，不得不感嘆現如今科技的發展是真的快，以前送外賣實在太忙，每天一早出門，一晚回家，都沒怎麼休息，沒有注意到這家神馬科技公司，這才幾個月時間呀，不到一年，這家新崛起的公司就讓我快要失業了，不對，可以說是已經失業了！”
“其實之前就想過很多次，不幹騎手這份工作了，但是總是下不定決心，神馬閃送平臺出現也好，幫我下定決心了。”
“下午再出來轉一轉，有單就接，沒有單就看看有什麼活可以做吧。”
談起工作，除了個別，大部分騎手都是愁眉苦臉。
談論一陣，張慶安詢問說道：“各位，今天中午吃什麼呀？”
“還是那家司機食堂飯店吧，便宜實惠量大。”
“對了，最近那家食堂飯店也上神馬閃送平臺了，可以直接在神馬閃送上面點餐。”
張慶安摸出手機：“那我點單了，十三份，相識一場，今天可能就是最後一次在一起吃飯了。”
“原來你也用神馬閃送！”
眾人摸出手機，準備將點單的飯錢轉賬給張慶安。
大家一一將飯錢轉賬後，也是繼續聊著天。
一名二十多歲的青年：“明天我也不準備在跑外賣了，昨天我就已經給站點提交了申請報告。”
一名三十多的中年人：“仔細想一想，原本來做這個工作，最初是因為他們說能夠賺到不低的工資，這才進入的這一行，沒想到這一干就是四年時間了。”
旁邊有人接話，回憶說道：“剛進入的那兩年沒得說，美團和餓了麼互相競爭，燒錢，騎手補貼也是很高，稍微認真跑一下一個月就有七八千塊錢。
如果再勤奮一點一個月一萬多也有可能，記得那時候帶我入行的師傅，那真是拼命三郎，連續幾個月都是一萬好幾的工資！”
眾人中，很多人嘆氣：“那時候是真的賺錢啊，可惜好景不長，當美團佔據大量的市場份額過後，日子就變得不那麼好過了，騎手的補貼一縮再縮，直到平時完全沒有補貼，節假日偶爾會有一點點補貼。”
“這也就罷了，連基礎的單價也是越來越低，同樣三公里，從以前最多的時候一單能夠有八九塊錢，到現在有個五六塊錢都已經算是不錯。
當然，這是根據各個地方單價各有不同，有些大城市單價依然很高，但是那樣的大城市又有幾個呢。”
“現如今這個行業想要掙到錢，普遍是拿命在拼了，看似好像一個月有些人能夠拿到一萬塊錢的工資，但是又有誰知道那名騎手在背後付出了多少呢。
每天早上七八點鐘出門就一直在路上不斷奔跑，不斷送貨，速度要快，稍微慢一些可能當天掙到的錢就會少上很多。”
“速度就是金錢，但是騎著電動車或者摩托車，速度過快，一天到晚都奔行在街道上面，也是一件十分危險的事情，可以說是高風險了。
有句老話說得好，常在河邊走哪有不溼鞋，長年累月，每天工作在城市街道上面，遇到交通事故的機率也是非常的高，而往往一次交通事故，可能就會讓一個月的辛苦付出打水漂，甚至運氣不好，直接轉世重開。”
眾人感同身受：“到中午一兩點鐘，忙過了點餐高峰期，這才稍微有一點空閒，抓緊時間吃個飯，給電瓶車換塊電池，都不敢休息太久，就又要踏上送外賣的路途。
早上七八點鐘出門，晚上十一二點鐘回家，一天工作十五六個小時，一個月工作三十天，不敢休息，這才能夠
