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當初地球時代有一座十分著名的超級水電站，為了建造它，人們曾經將一條世界排名前列的大河攔腰截斷，並形成了超過了一千平方公里的廣袤湖泊。
而這個湖泊之中所蓄積的水量，大約在400億立方米左右，也即蓄水總質量大約為400億噸。
而這個數字，僅僅只是此刻人們需要從拉卡伊9352星系之中所帶走質量的二百五十分之一。
也即，這一次恆星際航行，人們需要將大約相當於250個那般龐大的水庫之中的所有水量，從一個恆星系搬運到距離12.2光年之外的另一個恆星系之中。
哪怕對於此刻的人類文明來說，這也是一項龐大到極點的工程。也正因為如此，正因為早就知曉它的龐大，人類文明政府才為這項工程特意預留了一個世紀的時間。
兩億人以上的人口奮鬥一個世紀的時間，才能完成這項工程。
這項工程之中包含三個要點。第一個要點，自然就是反物質能源的儲備工作。
在太空之中，沒有比能源更為重要的東西了。從某種意義上來說，它甚至比種類可能高達上百萬種的各類物資還要重要。
原因很簡單，物資是可以重複利用的，只要有足夠的能源，大部分物資便可以不斷的回收利用。譬如，人類呼吸將氧氣變成了二氧化碳，而付出一定的能源為代價，二氧化碳同樣可以再還原成氧和碳。
面對高達十萬億噸的質量，粗粗估算一下，需要的反物質能源便高達至少六億噸以上。留出冗餘量，再將其翻倍，便高達14億噸左右。
如此之多的反物質能源，倘若與相應質量的正物質完全反應，所釋放出的能源，將相當於太陽這般巨大的恆星，在700秒鐘時間裡所釋放出的所有能量，相當於地球在大約五萬年時間裡所接收到的太陽能量的總和。
五萬年之前，人類文明尚且在茹毛飲血。從那個時刻開始，一直到現在，地球所接收到的來自太陽的一切能量，這五萬年時間裡驅動風雨雷電，驅動萬物生長，驅動河流奔騰，冰雪融化的一切能量，只足夠這一次航行之用。
為了製備高達14億噸的反物質，便需要大約117億噸氫完全轉化為能量，便需要足足1.67萬億噸聚變燃料參與聚變。
這需要眾多的具備高度自動化能力的聚變電站同時參與進來，才能在短短100年時間之中完成。
於是，取消其餘眾多工程所節省下來的建設力量，其中有相當一部分投入到了聚變電站及反物質製備工廠的任務之中。
第二個要點，則是恆星際飛船的製造。
建設單純的客貨運輸飛船，要比建造戰艦簡單容易許多。畢竟人們不需要考慮機動性、武器系統等一系列東西。但這一次所需要建造的飛船太大了。
如同遠航號飛船一般大小的飛船，人們還從來未曾建造過。
幸好，在對遠航號飛船進行修復與維護的過程之中，人們積累了眾多資料資料，對於建造一艘如此龐大，並且可以勝任恆星際航行的飛船，還是有一定把握的。
這並不是說人類文明此刻的科技比起當初的深空文明更加先進——要知道，當初深空文明為了一次恆星際航行，幾乎丟失了艦隊之中99%的質量，只剩下最後一點倖存者才苟延殘喘到達了太陽系。
綜合來看，人類文明此刻的科技程度，要論全面性，還是比不上深空文明的。
但最關鍵的一點是，人類文明解決了恆星際航行之中最大的一個痛點，也即反物質能源的大規模製備問題。解決了這一個問題，幾乎便解決了恆星際航行之中高達99%的問題。
深空文明做不到的，人類文明才可以做到。
此刻，人們建造的恆星際飛船，其綜合效能，大概可以達到遠航號飛船的60%左右。
就是工程量實在太過巨大。但也沒有辦法，聚集整個文明的力量，將人力物力往上堆就是了。
第三個要點，則是物資的儲備。
水、鹽、糖、大米、小麥、金銀銅鐵各種礦產、氧、碳等等等等，名單之中至少包括數百萬類不同的物資。
這一項工作相比起前兩項，其實還算是較為輕鬆的。最主要人類文明此刻已經擁有了一次恆星際遠航的經驗，對於航行之中該攜帶哪些物資，某一類物資該攜帶多少比例，大都心中有數。
就是較為繁瑣麻煩而已。
這個問題同樣沒有什麼巧妙的辦法去解決，仍舊只能靠人力物力往上堆了。
