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，現在近在咫尺，這輪胎再牛叉也得為自己服務。
車身倒影出蘇燦仔細觀摩的倒影，有點扭曲，鋼琴烤漆般但偏重金屬感的車身，看上去絕對大氣厚重。弄得蘇燦很想舔一下拇指在車身上使勁的搓一搓。但礙於周圍多少人圍觀，有礙觀瞻，忍了。
，！
車體不是太流線，到屁股後面的時候略微下斜，頭燈比尾燈大上一圈，但尾巴下斜的設計並不顯得整趟車頭重腳輕，相反有點老式復古的味道，但是聽旁邊經理神采飛揚的介紹，這車可絕對不復古。
“百公里加速只需要65秒的時間，短途加速方面，50公里是24秒，50到70公里33秒，80到170公里可在43秒完成，終極速度每小時240公里，您可以坐進去親自體驗一下呵呵，反正一會你也要開走的。”
百公里65秒加速，這在跑車裡面不算傑出，中規中矩，後世伴隨著科技日新月異，很多中擋車也能達到這個標準，當然那也是蘇燦後世的標準來看待，事實上在現在，這套由告士禾夫參與設計的本特利“心臟”，就有4398的容積，心臟動力算是目前極為強悍的。
就是找個藍市比較寬鬆的街道，油門轟到底一路飈過去，沒準後面就得跟著幾個騎雅馬哈勁龍250油門扭到極限緊追的督檢。
蘇燦坐進車裡面，暫時隔絕了些外部對他觀摩的目光，一些眼神獨到，頗有點真人不露相的人物在旁看著，打量著蘇燦，以及對這臺車的某種割捨不下的情懷，這類人還比較理性，或許有購車的能力，但是猶豫不決成了當下入手這臺車的最大障礙。
因為不接受預訂，所以現在後悔也遲了，蘇燦已然先入為主，人家銀行還在點錢呢。
一些人大概是被蘇燦這現金購車引起的波浪砸出了些脾氣，也有些衝動想要一擲千金，不過最終還是忍住了。
倒是車展裡開始流傳蘇燦的身份，有說他是藍市某個福布斯富豪之子的，理由是在晚城的八卦雜誌好像見過，畢竟這麼年輕的一人物，不是富二代誰信他可以憑自己能力購車，而且是那種暴發戶的富二代，不是貴族卻要買輛貴族的汽車，無非是裝點門面。
亦有人傳蘇燦的身份來歷可能極為神秘，說不準還是某位海外富商的旁支，說得倒是挺玄乎的。
這些蘇燦當然不知道，他開始沉浸在自己的第一臺跑車裡面，這種巨大的幸福感襲擊了他的全身，想努力淡定，但是沒辦法啊，蛋定不下來。
對蘇燦來說看車不僅僅是外表，他更趨近於車中控臺的設計，一定程度上對汽車這種控制核心的設計，是最看出一臺車的水平的地方。
賓利的飛翼標誌規規矩矩的印在儀表盤上，一目瞭然並不繚亂，花紋桃木和鍍鋁合金搭配得甜蜜，坐在皮座椅上面，望著深沉低調，但是卻盡顯工程學大成的中控臺，蘇燦覺得整個心都似乎浸入了水裡面，配合這車的基調，沉靜了下來。
電影2012裡面有個賓利的植入廣告，蘇燦至今能夠清晰的回憶起思國富豪那句“發動機啟動”，過後整個車彷彿活過來，然後衝出機腹，橫插進滾滾洪荒大雪山脈的場面。
雖然現在沒那麼高科技，但是蘇燦把穩方向盤，將手續擱置在後車座上面，踩下油門，汽車的動力心臟明顯帶來磅礴的力量。
蘇燦的座駕透過車展專用通道，頭頂的博覽中心大棚褪去，現出藍天白雲。
蘇燦在帶著熒光的駕駛座上，對車內繁複的功能還一知半解，厚厚的說明書還要仔細研讀。
不過這並不影響他的駕車，腳點中油門，加力馳出通道，將後視鏡裡面身後一干矚目的目光，拋之腦後。
藍市國際車展萬人矚目的本特利小子，就這麼飛馳過那些花臺和矮樹，大理石地面和國際車展飄揚的三面旗，進入看不到盡頭栽滿香樟行道樹的公路之上。
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求一下月票啊，握手！
：()蘇燦的時光羈旅
