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&esp;&esp;安鶴一在客艙裡撒著汗做心肺復甦，穆向遠在駕駛艙心情略微著急地等待。
&esp;&esp;病人心臟停跳時間越久，情況越危險，安鶴一比任何人都清楚搶救不及時，腦死亡的機率大大提高。
&esp;&esp;穆向遠頻繁地看著手錶，在腦子裡計算著搶救的時長。飛航班時，他從未覺得時間難過，可今天確實煎熬。
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&esp;&esp;穆向遠追著安鶴一從加拿大去了美國，那一年，他們26歲。
&esp;&esp;安鶴一被同安附院送來美國的醫學院進修，他遇見穆向遠那天，本是和其他去墨西哥做義診的醫生一起離開。但他臨時接到通知，要去加拿大開學術會議，這才改了航班。
&esp;&esp;飛行員換公司，要比其他行業複雜得多。穆向遠想去的新公司，不缺飛737的人手，但是又不想放過這麼個優秀的苗子。
&esp;&esp;新公司讓穆向遠改裝777機型，把這支新機隊建起來。就這樣，穆向遠走出了空中健身房，從窄體機上了寬體機。
&esp;&esp;安鶴一知道穆向遠得重新攢飛行經歷，還要經過數次嚴苛的考試，所以一開始挺心疼他的。
&esp;&esp;但穆向遠是斷然不接受異地戀的，一定要選基地在安鶴一所在城市的公司。
&esp;&esp;可飛行員這職業，那一起飛，就是異地乃至異國戀。那時候他倆還年輕，正值熱戀期，兩人心裡都很捨不得。
&esp;&esp;穆向遠想著法兒的要多陪安鶴一，甚至唸叨過要不轉地面算了。
&esp;&esp;這可把安鶴一嚇壞了，難得板著臉說穆向遠，不能因為愛情丟了事業。
&esp;&esp;安撫好穆向遠，安鶴一才有心思專心苦練手術技術。在國外的三年，安鶴一過得很累。但有穆向遠，他很開心。
&esp;&esp;後來公司可能是見著穆向遠的能力了，引進新機型787的時候，讓穆向遠挑頭，於是他又去改裝了。
&esp;&esp;飛機越飛越大，從沒有駕駛位小桌板到終於有了一個，但是是側面的。
&esp;&esp;依然不能在空客飛行員跟前昂首挺胸說句“我也有小桌板”，不過穆向遠覺得能湊乎用就行了。
&esp;&esp;因為身邊沒有安鶴一，山珍海味那穆向遠也吃不香。
&esp;&esp;換了機型，穆向遠不用費那麼大勁拉桿，手勁也漸漸小了。這事兒，安鶴一是最先感覺到的。
&esp;&esp;最初的時候，安鶴一經常在床上被穆向遠揉得叫喚連連，一半是爽的，一半是疼的。
&esp;&esp;後來安鶴一發覺穆向遠下手輕多了，他沒多想就說了出來，穆向遠看看自己的手，愣了會兒，笑著問：“你喜歡重一點？”
