第7章 改良剎車，這是救命的事 (第1/2頁)
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“哎喲，王伯伯，這麼說可沒法聊了啊，回頭我師父聽見了，不得抽死我！”
江夏連連叫苦。
“哈，怕啥。你師父就不會修汽車！這點你就比他強了！
不行你就直接來我們運輸班，修一修車子，不比你在車間鑽來鑽去的好？”
王鐵柱滿不在乎的揮揮手。
作為運輸班班長的他，還真有底氣說這話。
要知道卡車司機可是廠裡的一號人物，一個不好車間主任他們都不會買賬。
畢竟生產所需的鋼錠，都要靠他們去鋼廠那邊拉回來。你要是跟他們有了矛盾，一句車拋錨在半路了。
就能把急需完成生產任務的車間主任夾在火上烤。
但王鐵柱對江夏卻是十分欣賞。
和其他的技術員比起來，江夏可謂是活好，能幹，還不叫喚。
一臺車子出了毛病，江夏來轉悠幾下，就能弄個八九不離十。換做其他的技術員？
你不拿好煙好茶伺候著，眼皮子都不抬下的。
江夏聽著王鐵柱這麼說搖了搖頭，看向江叔那邊。
王鐵柱知道他在心疼什麼，嘆了口氣：“我叫兄弟們已經儘量往車間裡靠了，沒辦法，車間門就那麼高，再也倒不進去了……”
江夏感激的點點頭：“我省得的，王伯伯。”
王鐵柱拍了拍他肩膀，“有空還是來幫忙看下車子，別人弄的我總是不放心！”
“前兩天，大件廠那邊就有輛車子剎不住，衝山崖下面去了！”
“可憐哦，剛有了娃~~”
旁邊一位老師傅也湊了過來：“誒！班長，是該讓小江把我們的車子都看一眼，你忘了，下個班次我們可有一批鋼管要送到東邊水廠去！”
王鐵柱聞言緊縮眉頭，“哎喲，還真忘了。水廠那邊啊，真是要老命了！”
江夏好奇：“水廠？離得很遠嗎？”
王鐵柱搖搖頭：“不遠，一個白班就能打個來回。”
“就是，去那邊有個下坡，8公里長下坡！”
“一邊靠山，一邊就是懸崖！”
8公里長的下坡！
江夏不由咋了咂舌，放後世來說，這種長下坡都是值得司機師傅注意的路段了。
還不要說現在的這些卡車。
打個比方，現在運輸隊用的是解放牌ca-10，載重4噸。搭配的是56升6缸發動機，最大功率才90馬。
加上空車重量5噸，滿載就將近10噸了。
再加上目前國情，沒有哪輛卡車是載荷來的，都是超重超限。
沒見駕駛員的口號就是：“多拉快跑！”
你要是就拉個荷載噸數，不說廠裡會批評你，就是同事都會笑掉大牙。
上坡倒是不怕，腳踩進油箱裡，使勁轟油門就是了。下坡就不行了啊，剎不住！
目前，整個軋鋼廠敢跑這條線的司機，也就二十年駕齡的王鐵柱了。
王鐵柱拍了拍江夏肩膀：“過兩天來幫伯伯看一眼，孩子半大不小的，死不起啊！”
江夏若有所思的點點頭，順便把故障分析儀展開，掃描了下停在一旁的幾輛卡車。
剛掃描一輛，就發現了些小問題。
同時江夏也感覺到一陣頭暈，趕緊關了掃描器，緩了口氣。
這故障掃描器哪都好，就是掃描時候消耗的能量太大了！
能量是啥？
就是江夏吃的飯！剛才啃的饅頭，還沒被身體消化，就被這掃描器消耗了大半。
“成，我這會就回去把彎折機電路圖畫了，部裡等著要。明天我就來運輸班看看！”江夏晃了晃腦袋，回答道。
王鐵柱算是江夏的第一位貴人了，初進廠的時候，就是他力排眾議，讓江夏檢修了人生第一次的卡車。
從這卡車開始，江夏才逐漸嶄露頭角，進而被現在的師父李長福看重的。
好人不應該出事！
江夏也不準備打擾忙碌的江叔了，反正晚上在一堆睡覺，到時候在合計。
倒是王鐵柱這事比較急，再過2天就出發了……後世是怎麼解決剎車片發熱情況來？
風冷？緩速器？排氣制動？
緩速器是不用想了，不要說電渦流緩速器，就是液力緩速器也不行啊。
排氣制動~，只能用在小轎車身上，那點制動力，不夠卡車看的。
風冷的
