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候,組裝完,還是得用掃描器來看看的。

其實江夏對遠在泉城的汽車廠跑來看轉向助力裝置還是有些意外的。

為啥呢?

其實那套輔助系統專案書早就提交了。

機部那邊也對這套汽車轉向系統給了很高的評價,甚至在機部開會的時候,就專門做了推廣。

可怎麼說呢?來開會的汽車廠好像對這套系統並不是很感興趣。畢竟目前能做卡車的廠家也就那麼兩家,一個是東北老哥那邊的喜都,一個是魔都那邊。

至於現在的北汽,那還在和210較勁。

反正那兩家都是對於這套系統興致缺缺。

說法就是現在生產體系已經成熟,貿然加套系統進去,會打破現有的生產平衡,造成質量問題。

,!

所以,這種情況下,明知道這套系統有諸多好處,但誰都不想改動。

本來江夏還想著,忙過這段時間,就把轉向助力裝置這事提上日程。

你們不是不願意做嘛?

那我就自己做,做出來了給卡車改裝總行了吧。

沒想到泉城的汽車廠找來了,這倒是省了江夏不少事。

思索間,兩臺衝床已經完成。

沒啥特殊的,遠看就跟個顯微鏡一樣,只不過在“顯微鏡”的鏡頭旁,多了個碩大的飛輪。

掃描器一掃,全部綠色。

嘖,這用機床加工出來的就是不一樣。

也不等消除應力之類的了,打上潤滑油,直接試機!

安裝好上下模,隨著電機的旋轉,齒輪和連桿機構將電機的旋轉運動轉換為上下床的往復運動。

上床落下和下床閉合,壓動一車間剛剛出爐的不鏽鋼板材,“吭哧”,五秒不到,鍋體成型!

鍋蓋也是一樣,不過按照江夏改進的鍋蓋造型,足足有4套不同的衝壓模具,沒辦法,要保證安全,確定了鍋體後,只能在鍋蓋上下功夫。

看著辛苦更換模具的小夥伴們,江夏只能說聲抱歉。

不過,等衝床多出來幾臺,形成流水線了,那這費勁的功夫也就省略了。

其實對於鍋底,江夏還是有遺憾的,如果能有感應加熱爐,在給它加厚一點,將會更保險。

等劉民中體驗完汽車的助力轉向後,又馬不停蹄的趕回小車間。

看著靈活的衝床,不住的讚歎。

“江工,這衝床能分一臺不?”

“可以啊,您打報告唄!”

“誒!還有就是,您能不能去我們泉城走一趟?”

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