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朱允炆一直在東陵待到天色擦黑才離開。
“自今日起，朕會自全國摘選一些朕覺得有趣的、有探討價值的奏本、政事編製成冊，給你們送過來，還如今日這般，你們開放思維來討論，寫下你們認為最可行的想法，不要怕驚世駭俗，多膽大朕這都不會怪罪。”
朱允炆的話留了下來，連同整整一天對他們觀後感的解釋都留了下來，給這群學子心裡種下了一顆思想解禁的種子。
從山西煤礦事件，引出了普法和信任體系，提出了當官府帶頭失信違法的時候，日後政令下達，百姓還能否信任官府？
官府欺民失信的形象成為一種理所當然的社會形態，日後朱允炆如果想要招工修工程，地方的招募會順利嗎？百姓不會相信的話怎麼辦？強制拉壯丁服勞役？
新的法令頒行，卻朝令夕改，區別對待，這樣的國家會有向心力和凝聚力嗎？
洪武年，地方府縣官員進省城交稅賦登記，帶著的都是空白的題本，只加蓋上官印，省裡的官員就拿著這一堆空白的題本入京，戶部查收的時候，根據國庫的實際收入庫的數量來填寫，導致地方貪墨橫行，實際收糧一萬石卻只繳納一半甚至更少。
這事被太祖皇帝察覺後，多疑的太祖便認為全國的官員都是這般魚肉百姓、欺上瞞下的貪官，然後自中樞殺到地方，哪怕是清官都沒有逃掉，根本不去查實，就是殺！殺到後期，導致地方但凡識字的都能當縣令，以致政務混亂、法令不通，是為空印案。
朱允炆想要推行全國上下一體納糧的國策，勢必要皇權下鄉，打斷地方地主在鄉村一級一言九鼎的話語權，那麼，就要依靠最底層的百姓來舉報這些地主到底家中有多少田、有多少的下人、佃戶。
百姓不信任官府、畏懼地主，隱瞞不報，所謂的官紳豪強一體納糧的法令，就是在放屁，完全不可能施行。
從工匠研發煤石加工技術，獲得匠心勳章的殊榮，引出天下對工匠階級的反思，所謂匠戶，是不是隻配賤籍？
什麼是匠戶？匠戶是科技發展的中堅力量，是排頭兵。
一個不起眼的煤石，就可以活命數十萬計，民間苦寒，老百姓燒不起木炭，寒冬凜冽，凍死者不勝列舉，百姓沒有文化，以此為天災，認為理所當然，但如果可以取暖活命，誰又願意生生凍死呢？
今日鼓勵工匠創造，明日給予其殊榮富貴，就會讓很多不適合施政、不適合領軍、不適合經商的普通人，找到一條新的出路。
他們沒有文化、沒有學過什麼牛頓定律，不懂什麼叫蒸汽、什麼叫數理化，難道，就因此認定他們不能發明創造，自己慢慢摸索出來了？
二十一世紀世紀的科學家是有系統、有學術體系可供學習借鑑，但最早的一批科學家，他們沒有系統的學術體系，是他們自己創造的學術體系來讓後人學習的！
西方人就一定比我們華夏民族更聰明？
扯淡！
四大發明的創造，火藥的運用，有我華夏比西方整整早了上千年，為什麼短短一兩百年的功夫，西方人就跨過了上千年的差距，迎頭趕上並反超呢？
明清兩朝，視工匠如賤籍，韃清雖廢除十大賤籍，允許匠戶後代科舉，但也僅此而已。
匠戶的後代能參加科舉，誰還願意子承父業搞工事？工匠本身的地位仍然很低微，加上韃清靠著馬刀、騎射奪天下，怕火器純熟，漢人造反，生生打斷了有明一朝留下的已經極其純熟的大炮、火槍製造工藝。
又開了三百年倒車啊。
朱允炆還提到過東南沿海多地開商禁，使鹽市、鐵市、煤市、布市全面放開，自由貿易，以此每日交易量極其龐大，大運河、長江每日漕運船隻密密麻麻，如過江之鯽。
所徵商稅月月新高，很多地方酸腐，不也風言朝廷虢利於民嗎？
他們的藉口就是收商稅，則商人成本增加，出售的時候，必然漲價。商人逐利，他們交一文錢的稅，就會多賣兩文錢。
朱允炆都懶得跟這群傻子解釋。
朝廷不收商稅，哪裡有錢建設？通運河、長江支流，拓寬河道、加修路政，強化漕運和交通，可以極大減少商人通商的運輸成本，商品自然降價。
一家不降，其他商戶可是會降的。
就算他們抱成一團都不降，朱允炆搞的皇商是幹什麼吃的？
將來中央在搞一個工商總局，一條囤積居奇、哄抬物價的法律，就可以堂而
