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製造廠的高工，都是很自豪的，我為什麼要斷掉？”
方自歸更加詫異了，自己從小對父母所在國企的人浮於事耳濡目染，因此從小對國企深惡痛絕，沒想到還有人以國企人為自豪的。
“我就不願意斷掉，情願停薪留職。”鄒工接著說，“國企畢竟比私企有保障。雖然我現在收入比我原來單位高，但是私人企業呢，誰知道能做多久。而且私人企業除了給薪水，其他什麼福利都沒有了，將來它倒閉了呢？”
方自歸想一想道：“但是我現在也無路可走啊。我女朋友說了，她不要我離開上海。現在只有元哲電器不在乎我有沒有上海戶口，願意給我一份工作。”
“我給你出一個主意。”鄒工又吐一口煙，“你不如到離上海近的地方，比如崑山、蘇州，先去找份工作，把戶口落實好了，再回到上海打工，不就好了嘛。”
方自歸疑惑道：“戶口就有這麼重要嗎？”
“唉，非常重要啊！小青年你就沒有經驗啦。”鄒工嘆口氣，吸口煙，接著說，“我認識一個交大的，外地人。他當時不服從畢業分配，想留上海，後來就在上海一家單位打工。因為沒有戶口，也沒有合法聘用手續，五年了他助工職稱都不能評，也不算正式職工。所以你呀，把問題想簡單了，沒有戶口問題很多的。比如養老保險不能交，結婚證明，單位開不出，結婚用房，單位不能分，出國深造，就更不用提了。戶口不要了，就是打工，問題很多的啦。你真不要小看戶口啊！”
方自歸直聽得目瞪口呆。方自歸研究過的經濟學經典和哲學經典上，都沒有提到過戶口問題，卻沒想到戶口問題如此重要。
“我要不是在原來單位沒事做，誰要到這種私人小公司來啊？”鄒工驕傲地說，“但是你情況不一樣。你才出校門，不要一開始路就選錯了。”
“知道了，鄒工。謝謝你啊！”方自歸誠懇地說。
“不用謝，你自己有數就可以了。”
“你原來的航天部重點企業，怎麼就沒事做了呢？”
“這說來話長。你聽說過‘運10’專案嗎？”
“沒聽說過。”
鄒工看看錶，“今天不太忙，我就跟你吹一吹。”
又點上了一根菸，鄒工就開始講運10的故事和他的故事。原來運10是八十年代中國搞的一個大飛機專案，搞著搞著，斜刺裡殺出來一個麥道，要和中國搞合作。八十年代中國剛剛開啟國門，鼓勵外商投資和對外技術合作，麥道就和中國簽了協議，合作生產大飛機，決策層於是就讓已經搞得差不多的運10專案下馬了。八十年代末，上海飛機制造廠陸續總裝了二十幾架MD82飛機，然後就和麥道的合作陷入了僵局。波音收購麥道後，麥道和中國徹底停止合作，這二十幾架MD82就成了上海飛機制造廠的絕唱，然後導致了這樣一個結果：中國自己的大飛機沒搞起來，和美國的合作又半途而廢，中國白白浪費二十年時間，使中國的航空工業變本加厲地落後於世界先進水平。
透過自己的親身經歷，鄒工的感想是：像機機這種重要部位，怎麼能握在外國人手裡呢？
中國航空工業浪費的二十年，正好被鄒工碰上。和麥道的合作陷入僵局後，鄒工整日無所事事，那時國企上班雖然管得不嚴，但是當時沒有豐富多彩的電子遊戲可打，也沒有手機微信聊天，鄒工就屈尊到元哲電器為汽車裝裝迷你電視、改改汽車音響什麼的。方自歸聽鄒工的意思，哪天上海飛機制造廠有活幹了，他還要為它奉獻青春……不，鄒工已經沒有青春可獻，能獻的只有夕陽無限好了。
“運10”的案例只是鄒工順便分享的，當天鄒工與方自歸分享的最核心思想是：像戶口這種重要的部位，怎麼能不握在自己手裡呢？
這一天的夜晚，方自歸又一次輾轉反側。
