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阿蘭輕輕摩挲著自己光亮的頭頂，意味深長地說：“我和武先生是同齡人，我們各自的成長，無不體現了各自所在領域的特點。”
武文傑不解其意。
阿蘭指了指自己的頭，說：“你可能想象不出來，曾經的我是長髮飄逸的。”
武文傑點點頭，腦補著他長髮飄逸的樣子。
儘管阿蘭目前的形象，仍不乏藝術家氣質，但如果長髮飄逸，那麼那種氣質還會更足。
阿蘭彷彿還頂著一頭秀髮一般，瀟灑地甩了一下頭，就如同長髮青年耍酷：“這是當年我的招牌動作。我從很年輕的時候起，就研究動車的車頭外型。如果問我，當時對於動車外觀的藝術和技術的追求，更偏重哪個，我的想法是，不好看，毋寧死。隨著年齡和閱歷的增長，我的權重逐步發生了變化，就如同我的頭髮。”
武文傑好奇地問：“這怎麼講？”
阿蘭呵呵笑了：“我也是說玩笑話，說我的頭髮的長短，跟我對藝術的追求成正比。年輕的時候，頭髮長，狂追求藝術。後來，頭髮越來越短，對於藝術的追求越來越趨於理。到後來，頭髮終於變沒了……”
武文傑笑道：“那就意味著，現在對藝術的追求完全讓位於技術了？”
是啊，按阿蘭的邏輯，頭髮沒了，對藝術的追求也就沒了。
阿蘭搖頭道：“頭髮有代表，但並不是全部。就像我這個人，藝術感滲透到細胞裡了。我的光頭代表我理的技術追求，它現在是我最直截了當的追求體現。我整個人所散發出來的藝術氣質，而不是透過長髮這種直觀外在的元素，是我對藝術追求的感悟和實踐。”
武文傑若有所思：“你剛才說的時候，我腦子裡過了一遍印象中你們的動車外形的發展變化，它的發展變化，與你描述的歷程是一致的。儘管我不是你們這個行當的，但業務上還是高度關聯的。尤其是按我們中國人的說法，你們這一塊，是動車的面子，我的這塊，是裡子。裡子面子都重要，但面子更容易被關注到。我們中國高鐵走的是學習吸收基礎上的再創新之路，總有種只爭朝夕的緊迫感，所以從外觀的追求上，和你們走的正好是不一樣的兩條路。”
阿蘭贊同道：“對，你們是半路超車，趕超初期，在許多方面更追求實用。”
“對，尤其是外觀方面，”武文傑侃侃而談，“剛才你說到，在設計之初你把側重放在藝術上，讓我一時覺得不好理解，現在我明白了。我們當時確實是強攻硬上，沒有條件創造條件也要上，放在第一位考慮的是，能不能把它幹出來，能不能有足夠的安全保證，能不能實現設計速度。至於美不美，有多少藝術，在初期我們是完全顧不上考慮的。”
“但最終還是殊途同歸了。”阿蘭又摸了摸他的頭頂。
武文傑帶著謙虛神色說：“我們也還是在學習探索過程中。就拿車頭外形來說，我們開始的時候，純粹就是從空氣動力學的角度考慮的，而當時我們國家連像樣的風洞實驗室都沒有幾個，一個簡單的空氣動力學實驗就要費很大的周折才能完成。那個時候對我們來說，能夠保證安全地跑起來，達到預定的速度，就是成功，哪裡還能管它長得什麼樣？”
武文傑說的有趣，阿蘭和周圍的幾個人都跟著笑了。
武文傑接著說道：“確實是這樣的，儘管如此，我們早期的動車，比如中華、利劍等，外觀也還長得不錯，算是天然去雕琢吧。當時我們可沒有精力也沒有能力，像阿蘭那樣在動車外觀的藝術上下功夫。包括最初的和諧號也是一樣，關鍵部位的尺寸符合空氣動力學要求，就行了。到了後來，我們掌握了越來越多的要領和竅門，經驗豐富了，各種裝備也越來越齊全，我們對外觀的要求才越來越講究。到了中後期的和諧號，特別是現在的復興號，我們把中國文化元素藝術地融入其中，實現了技術和藝術的完美融合。”
阿蘭感慨道：“是啊，你們有如此豐厚的歷史資源，有那麼多樣的文化元素，現在的設計已經讓我們眼花繚亂了，未來期待你們有更驚豔的表現。”
武文傑爽朗地笑了：“我們一定不會讓大家失望的。我們現在有強大的技術手段做支撐，又有豐富的文化基礎，當然我們還有海納百川的開闊襟，我們會努力讓高鐵動車，無論在外觀還是內在，都越來越好，越來越強，越來越美。”
阿蘭接著武文傑的話茬說道：“說到技術手段，你們的設施條件在許多方面比我們還要強。我聽說交大前不久新建了一個風洞實驗室，是世界頂級的，論壇期間我要抽時間去看
