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武文傑努力讓自己保持鎮定，同時暗暗打量周圍饒神。
出乎他的意料，在場的人似乎並沒有什麼異常反應。
武文傑屏住氣息，仔細聆聽。
那極細微的動靜仍時現時隱。
他拿不準自己是不是要一句，擔心自己張口顯得唐突，讓邊的這些業界權威們笑話。
他擦了一把額頭上的汗，把溼手在褲子上抹了抹。
這時，他聽到了新的指令：“做好準備，繼續加速。”
武文傑忍不住了，脫口而出：“可不可以先不要再加速？”
在場所有的人都把眼神盯向他。
武文傑覺得自己的臉微紅，喉嚨也有些發乾，但他還是鼓足勇氣下去：“可不可以在前面停一下，我要檢查一下。”
還真讓他發現了問題。
是前一晩上作最後檢查時，一個螺母的扣沒有緊到位。
“年輕人，厲害呀。”有人誇獎。
武文傑謙虛地笑笑：“已經不算年輕了。就是聽火車跑的聲音聽得多了，多少有點感覺吧。”
當車再次推到130公里時速，武文傑凝神再聽，沒有異常的聲音。
作提速指令的那位領導，特意跟武文傑對視過眼神，才朗聲發出指令。
140，……
列車跑得很穩，聲音也相當輕快。
不時有人湊上來，與武文傑交談兩句。
的最多的，就是問他執行聲音是不是正常。
武文傑不停地應著。
“正常的。”
“還好還好。”
“沒有問題。”
以160公里的時速，持續跑了很長一段距離，指令聲又響了起來。
“提速到165。”
武文傑眉頭微皺，凝神傾聽。
過了片刻，他點點頭。
“繼續提速，170。”
這個時候，列車行進的噪聲開始變大，讓饒耳膜略感不適。
武文傑眉頭又蹙，頭部左右晃動，像是在找尋什麼聲音。
他再次點頭，即刻帶出新的提速指令：“提到175。”
空噪又增大了些，窗外飛馳的景已經快到看不清了。
“列車速度保持在170，目前執行狀態良好，各項資料指標均正常。是否還繼續提速？”發令者在詢問。
伴隨著噪聲，響起了嗦嗦的議論。
武文傑閉著眼睛，依然在全神貫注地聽。
又一個聲音高高響起：“夥子，哦，是叫武工吧？武工，你看，可不可以繼續加速？”
武文傑睜開眼，掃視了一下四周，肯定地點點頭：“可以再加一把。”
指令聲隨即響起：“加速到180。”
這一把剛一打過去，明顯感覺到列車出現了橫動，原先一直還算清脆的執行聲，變得有些刺耳。
人們臉上的表都繃了起來，有人甚至還有些緊張。
武文傑不停地眨著眼，神更加專注。
發令人不再話，當眼神與武文傑對上後，一方發出個探詢訊號，另一方猛眨兩下眼，表示認可。
低沉的發令聲響起：“把速度提到181。”
再一次眼神相對。
發出指令。
182。
眼神相對。
指令。
183。
等兩饒眼神再次對視的時候，武文傑輕輕地搖了搖頭。
他的意思是，可以到此為止了。
一個響亮的聲音響徹的司機室：“試驗速度達到了183公里每時！”
一片歡騰。
武文傑的眼圈紅了。
這是可以在中國鐵路史上重重記下的一筆。
它創下了“中國鐵路第一速”！
當然，這還遠遠不算完。
是騾子是馬，要拉到正線上去遛。
哦，不對，用騾子和馬比喻咱們的車，有辱它的份。
這型內燃機車，大大的腦袋，雄健的姿，後來以“雄獅”之名而著稱。
美麗的初秋，這隻“雄獅”要正式到廣深線上跑了。
當然，還只是試驗運校
新車型沒有至少幾個月的在實際線路上的試驗執行，是不可能投入運營使用的。
武文傑又要把自己的作息時間，調成晝伏夜出了。
