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個供應商不高興，說給你斷供就斷供了，你能怎麼辦？
特別是現在國際環境複雜，誰也不敢保證斷供製裁哪天就會落到自己頭上。
這一點，不僅華國的企業害怕，美利堅的一些企業也怕。
就比如現在宸升科技和中科精密直接對特斯拉斷供，特斯拉不到三個月就得銷量暴跌。
這就是核心技術不掌握在自己手中的可怕之處。
關鍵特斯拉還真沒有什麼能拿捏住宸升科技的地方。
宸升科技目前在電池管理系統領域的地位，就像asml在光刻機領域一樣，完全是拔劍四顧心茫然，一個能打的都沒有。
綜上，特斯拉是不可能放棄電池管理技術的，他們只會拼命追趕。
而在這個過程中，他們萬萬不能讓宸升科技統一了充電樁的行業標準。
否則，即使他們的電池管理技術趕上了宸升科技，也會面臨無法適應宸升科技構建的生態而被市場淘汰。
這是一場你死我活的競賽。
特斯拉不能輸，也輸不起。
其實他們現在最害怕的，就是宸升科技對他們斷供。
好在宸升科技似乎怕引起其他新能源汽車廠家忌憚，一直沒有用這招斷供大棒。
但宸升科技的存在，始終就像達摩克利斯之劍懸在新能源汽車廠家頭頂，讓所有人都心有怯怯。
這種恐懼心理，簡直比晶片代工廠畏懼asml還要嚴重。
因為光刻機只要買回來，好歹還能用一段時間，而電池管理系統一旦缺貨，你一輛車也別想造出來，或者說只能造二流的新能源汽車。
但特斯拉如何甘心造二流汽車？他們可一直是新能源汽車的行業龍頭。
