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輪車呢，這完全是為了夏收結束後交公糧做準備。
以前八大隊交公糧都是村民們肩扛擔挑到鎮上去。
在發現方小悅的厲害之後，張大牛作為大隊長肯定要考慮到村民們的辛苦，讓他出出力了。
而獨輪車可是連翹村曾經的榮耀。
當年包括連翹村村民在內的數個縣，可是推著十多萬輛獨輪車支援前線，運去了大量的糧食物資，有力的保障了戰鬥的進行。
因此那場勝利也被稱為建立在獨輪車上的勝利！
實際上這玩意就算是方小悅所在的世界裡依然還發揮著餘熱。
不少建築工地上還保留著三輪車這一特殊交通工具，畢竟這玩意一個人就可以操作，裝卸方便，用來轉運磚塊，水泥什麼的的確很方便。
像幾十米到幾百米的距離，總不可能也用大貨車專門拉一趟吧？
那樣的話，成本也就太高了一點。
只不過現在連翹村的獨輪車已經荒廢太久了，加之沒有木匠，大多數的獨輪車都報廢了，唯一剩下的幾輛獨輪車也堆在大隊部的角落裡生灰。
方小悅並沒有拒絕這個任務。
實際上他對獨輪車這玩意還挺有興趣的，只不過以前都將興趣放在其它方面了，對其瞭解不多，只記得其就是一個輪子，後面有兩個推手。
到大隊部拖出一輛獨輪車觀察了一會之後，他不由得為古人的智慧點贊。
太厲害了！
要知道這玩意可是兩千年前漢朝發明的產物。
在兩千多年前，古人能夠發明出這樣省力，靈活，方便的人力運輸工具來，著實讓現代人觀為嘆之。
總得來說，這獨輪車的結構的確很簡單。
前面一個木輪子與保護木輪子的木框，如同木樓梯的把手與輪子相連，把手下各有一個支柱，在獨輪車停下時支撐地面，與輪子形成三角穩定。
要說複雜一點的就是輪子了。
畢竟用幾塊木頭拼接成圓形的輪子，既要求輪子夠圓，又要求其結構堅固穩定。
這對於很多木匠來說，都是有些難度的事情。
不過對於方小悅來說，這都是簡單了。
之前在製作人力收割機時，木輪子倒是將他為難了一下，但在解決問題之後，這問題自然就不是問題了。
更何況他發現，那成就心靈手巧在木匠製作上所能夠發揮的效果較之金屬物品還要強大一些。
方小悅感覺這獨輪車的結構已經很合理，不需要自己再做出什麼改進調整。
因而讓伐木組砍伐一堆木料之後，他便投入到製造獨輪車的工作之中。
但這一次，製作獨輪車並不是他一個人。
還有兩個幫手。
這兩個幫手都是知青，一個就是之前抽水泵時質疑方小悅的李紅剛，另外一個也是木匠愛好者，名叫田新國。
這兩人倒不是張大牛叫來的，而是自己主動加入的。
原因很簡單，之前雖說被方小悅打臉了，但這兩人的性格卻不那麼陰冷，反倒對方小悅生出了幾分崇拜。
在這樣的情況之下，兩人過來主動幫忙，就不是什麼怪事了。
方小悅也不介意將自己的技藝傳授給兩人，畢竟在他看來，自己在這個小位面裡，僅僅只是一個過客罷了。
由於獨輪車的結構簡單，方小悅在短短半個月時間裡就造出了六十多輛。
這六十多輛獨輪車算是給連翹村的村民們幫了大忙。
同樣兩百斤糧食，用獨輪車輕輕鬆鬆推到本草鎮去還是肩挑背扛過去，只要不是傻子都能夠想到這裡面的差距。
交了公糧，八大隊的財政變得富裕一些的同時，分糧也提上了議程。
連翹村全村上下，青壯，男女老幼盡數圍在倉庫旁，他們臉上紛紛露出喜悅。
的確，辛辛苦苦幹了大半年，到了收穫的時節，至少在接下來的一段時間裡，大家可以吃得飽一些了。
“林大海！”
張大牛拿著名冊，一個個的喊名，被喊的村民隨即便急匆匆的過去，拿出自帶的糧袋，交給分糧的張建新，趙向東等人，由他們裝好糧食，再過秤。
對於八大隊的幹部來說，每年分糧都要進行兩次，因而對於估重，他們是很擅長的。
基本上裝好糧食後過秤，誤差不會超過一兩斤。
看著分糧不斷進行，方小悅這個時候也變得激動了起來。
