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然而,隨著瞭解的深入,和縣至含山鐵路的執行狀況逐漸被揭露。鐵路與蒸汽機車的組合開始為周邊勢力所理解。他們意識到,幾十噸的運力相當於數百輛滿載的牛車,而消耗的僅僅是價值低廉、數量較少的煤炭。這一發現讓所有人都恍然大悟。對比過去的秦直道和隋運河這兩大工程,它們在短時間內耗盡了兩個王朝的國力,而共和卻在一年內完成了如此龐大的運輸工程。

如今,各方勢力已經習慣用資料來評估共和,不再輕信“共和濫用民力”的論調。他們開始計算共和的鋼鐵產量、僱傭人力所消耗的糧食券,並將這些糧食券轉化為實際的糧食量。透過比較共和的糧食產量與其十分之一的徵糧比例,他們將共和視為一個巨型且組織嚴密的宗族經濟結構,而非各種利益集團集合的王朝經濟結構。

現在,那些融入共和體系計程車人給出了明確的解釋。他們指出,王朝模式的經濟結構是以皇家為核心,摻雜著無數地方世家的小經濟體。皇家必須保持其經濟體的絕對優勢,否則一旦實力消耗過多、平衡被打破,地方豪強就會崛起。帝王大興土木所消耗的主要是皇家的實力,而非整個國家的實力。泱泱華夏的億萬民眾不應因幾個工程而耗盡民力。

相比之下,共和透過土地革命徹底消滅了與其競爭的地方勢力。蘇星雲一再確保個人土地的上限,保障個人權利,並賦予廣大民眾監督官府執法執政的權利。這些措施旨在斷絕出現另一個能與共和大經濟體競爭的經濟勢力,確保共和統治範圍內的經濟穩定與和諧。

原本對共和能做這麼多大事感到疑惑的其他勢力,在聽到這種解釋後頓時恍然大悟。然而,明面上他們必須將這種理論斥為謬論。這種直白的解說過於明顯地揭示了各方軍閥及其依附的地方勢力之間的利害關係。現在,各方有野心的人都擺出未來明君的姿態來招攬各地的地方豪強,希望能得到更多的支援。他們期待在奪取天下時能得到廣泛的支援。但誰會來支援呢?不是普通的農民,那種裹挾流民的做法不過是流寇模式。他們希望的是有土地的地方大族,帶著習武的子弟和糧食來提供支援。世家與朝廷的對立曾是天下太平時的話題,而現在,地方土豪成了除了共和以外其他勢力眼中的香餑餑。

然而,這種解說也徹底讓那些曾經支援新政的地方大世家死了心。他們意識到,共和的目標是要徹底剷除天下的地方世家,這是歷代王朝都未能做到的事。現在,浙江的世家在選擇跟隨方家軍後,決心做最後的掙扎,他們抓住了工業革命這根救命稻草。但工業革命並非易事,安徽已經有了一個完整的工業體系。在舉國體制的努力下,機械和鋼鐵產業已經將浙江遠遠甩在了後面。浙江現在的體制要想攀升到共和現有的工業高度,至少需要四十年。儘管如此,浙江的紳士們還是一致決定砸錢投資鋼鐵行業。但鋼鐵產業非常燒錢,世家又帶著對普通鋼鐵工人的優越感,管理上存在很大問題。浙江花費巨資,在公元1350年決定僱傭十萬鍊鐵工人在臺州建立一座年產2000千噸鐵料的鐵廠,但目前正面臨缺乏識字工人的困境。得知這一訊息後,蘇星雲已經命令陸海做好準備。他對臺灣的共和軍高層軍官只下達了一個命令:“準備搶工人”。陸海等人心領神會,一場針對台州的軍事行動正在暗中籌備。

浙江世家不僅要面對內部的叛徒,一些大世家還聯合起來共同創辦浙江人自己的工業。在重工業方面,只要有生產的鋼鐵就絕對有市場,儘管前期投入大,但未來還是有回報的。機械方面雖然落後,但由於共和不出口機械,也可以自銷。然而,重工業前期非常耗錢,浙江現在正處於起始階段,幾個大世家中已經有人開始質疑辦鐵廠這個金錢無底洞了。通常情況下,重工業的起始狀態需要輕工業的供養,如果條件不允許,就像當年和蘇聯那樣依靠農業來供養重工業的發展。現在,浙江的幾個大世家面臨著兩難境地:他們既想給佃戶加租,又怕佃戶逃亡出海;同時又無法降低自家子弟的生活標準。於是,他們也發展了輕工業。但是,在這個世界上還有一種人叫買辦。

幾大世家不惜重金髮展工業,而更多的小世家為了盈利,則販賣來自共和的貨物。由於共和的工業體系完備,各類貨物的生產成本遠低於浙江的手工作坊式生產。共和生產的日用品價格低廉,使得浙江本土的輕工業在起跑線上就失去了競爭力。如今,浙江唯一還能盈利的行業便是繅絲業。然而,他們賺取的並非共和民眾的錢。對於非常注重溫飽的共和民眾而言,他們怎會在這種地方消費呢?蘇星雲等高層雖然有錢,但制定了嚴格的執政人員衣食住行作風規範,從而

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