第144章 陰險的米國人 (第1/2頁)
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“那就趕緊的，我等著用呢！”
張浩迫不及待的拉著劉三友去了附近的小型軍用機場。
他的確很著急。
初教六和運五爺裝上賣冰棒的老太太的確很好用。
但這兩種飛機有兩個相當要命的缺陷。
速度太慢，升限太低。
搞搞中低空的防空埋伏還行，實際作戰能力相當有限。
而且鬼子在華北地區還沒有佈置長航程的高空轟炸機。
一旦鬼子反應過來，投入大量的高空轟炸機搞地毯式轟炸，只靠dK80和半吊子的防空部隊根本沒辦法應付。
在1939的條件限制下，最好的辦法還是用螺旋槳戰機來空戰，爭奪制空權。
如今p51下線，張浩終於不用再擔心鬼子到自己頭頂上扔炸彈了。
張浩試乘的國產p51是雙座版，可以用來進行空戰，也可以當中級教練機使用。
雙座版是按照張浩的要求生產的，因為他不需要複雜的航電和火控系統，還需要提高飛行員的培訓效率。
雙座版正好符合他的要求。
反正雙座版和單座版的效能上差別不大，對1939的空軍而言已經完全夠用了。
等飛行員的數量上來，再裝備單座版也來得及。
張浩定製的單座版裝備有四挺12.7毫米航空機槍，備彈1280發。
兩門23毫米機炮，備彈280發。
機身可以掛四枚導彈或四顆不超過五百公斤的航彈。
駕駛位配備無線電通訊裝置，機背上內建一個小型火控雷達。
也就是說這種飛機理論上除了可以發射賣冰棒的老太太，還可以投放對地精確制導炸彈。
雷達的探測距離是二十公里。
雙座版在火力上要差一些，只有兩挺12.7毫米航空機槍和兩門23毫米機炮，機身掛點按照張浩的要求，改裝了六個導彈掛架，對地武器就只剩下機腹和兩翼上的三個200公斤級航彈掛架了。
速度上，單座版滿載極速是780公里每小時，半載極速820公里每小時。
雙座版因為改了部分氣動佈局，滿載極速是730公里每小時，半載極速是765公里每小時。
實用升限都是米左右，作戰半徑在1500公里上下。
劉三友說，“米國人定製的版本連機槍都沒有，直接就是在兩翼安裝了兩門20毫米的四管火神炮，機腹和配套電子吊艙裡的雷達先進到沒朋友，既能對空對地搜尋，還能做制導武器引導，你要不要也來上兩個中隊？
放心，配套的武器彈藥我們能自產，保證物美價廉！”
“夠用了！”張浩直接拒絕了老劉的推銷。
雙座版p51都能把零式和米國的野馬吊著打了，他要那麼先進的玩意兒幹啥。
拉仇恨嗎？
機場的飛行員帶著張浩在空中飛了兩個小時，老張很快就掌握了這架飛機的基本操作，試著自己駕駛飛了好幾個小時。
劉三友本著財神爺一定要服務到位的原則，一口氣放出五架靶機，讓財神爺過癮。
米國人在大事上喜歡扯皮，但在軍事技術和設計這塊的能力沒得說。
張浩並沒有使用過航空機槍和機炮，但在米國人設計的觀瞄系統輔助下，竟然輕易擊落了兩架靶機。
回到地面，張浩給國產版p51打出了98的高分。
剩下的兩分沒給，主要是他沒有實驗彈射系統，不知道給飛行員保命的東西可不可靠。
“你放心，我們的試飛員已經試驗過很多次了，彈射逃生系統絕對可靠！”
劉三友拍著胸脯保證道。
“那就好，你們有多少現貨？”
“雙座版二十四架，單座版四十八架！”
聽到這個數字，張浩心生警惕，“老劉，造飛機又不是造拖拉機，你們一個廠，刨除改造生產線和配套工廠產線的時間，你們滿打滿算只有兩月的生產時間。
你們還要滿足米國人的訂單，哪裡來的產能一下子給我七十二架？
說實話，你們是不是被坑了，把所有的產能都給了我？”
劉三友的臉頓時垮下來了，“沒錯，米國鬼子根本沒安好心，我們投入那麼大，好不容易改造好了產線，六架樣機都生產出來了。
誰知道他們居然臨時變卦，終止了合同！”
“孃的，這幫昂撒
