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力。
比如第14分鐘時候的那個進球,就最具有代表性。
隊友在左邊路持球突破,程海也在大禁區左翼緩慢跑位,吸引了不少的防守注意力,導致右邊空了不小的空檔。
就在大家專心防守程海、防備隊友將球傳給他形成射門的時候,程海突然一個變向啟動,速度狂飆到極致,短短兩三秒之間,就衝到了右路的空檔裡,把剛才還在他周圍的三四名後衛全部甩在了左邊。
等他們反應過來想要再跟著程海衝到右邊再次防守時,已經來不及了。
持球的隊友在程海變向衝刺跑起來的時候,就聰明的給了極大的提前量,將球傳向了右路。
然後,衝到右路的程海就在無人盯防的情況下追上隊友傳到空檔裡的球,用滿值的停球技術只是連停帶調整了一步,就在其他後衛封住射門路線之前果斷的起腳射門了。
20滿值的射術,讓這次射門毫無懸念,貼著門柱鑽進了球門。
這次進球極為典型的一點兒就是,防守一方沒有疏忽大意,足足派了三四個後衛防守程海。
但令大家無力的就是這一點,程海先是利用移動範圍不大的慢跑移動吸引了這幾個後衛的注意力,讓其他的地方出現了空檔。
然後程海就利用他的無球跑位和恐怖速度,瞬間甩開防守球員,主動製造出了空檔機會,然後輕鬆接隊友傳球射門得分。
程海加到極致的速度,已經讓他從之前的尋找空檔、接球射門,變成了主動製造空檔、接球射門了。
這樣的能力和其中的區別,簡直令人絕望,防無可防。
被譽為多特雙星之一的另一人格策看著程海的表現,對自己和程海並列多特雙星都不由感到有些羞愧了起來。
程海的實力已經明顯超出了他太多,他已經無法心安理得的和程海並列了。
訓練結束後,香川真司更是找到程海,表示亞運會上他們日本隊輸得不冤,即使他回國參加國奧隊,也是一樣的結果。
隊長塞巴斯蒂安·凱爾更是摟住程海的肩膀道:“我為大黃蜂今後所有的對手感到默哀!”
程海參加亞運會之後的第一堂訓練課,自然吸引了相當多的記者和球迷在訓練基地大門外等待。
一方面,記者們要採訪程海從國奧隊回到俱樂部的感受,詢問他狀態如何,能不能如期參加聯盟杯第五輪的小組賽。
另一方面,程海在亞運會上的表現除了讓他在華人華僑球迷中人氣暴漲外,甚至還吸引了不少更多的德國球迷成為他的粉絲。
畢竟,程海7場比賽20個進球、創造亞運會歷史最快進球的資料,還是足以吸引一些喜歡看進球的球迷的。
加上程海住得不遠,而且沒有汽車,就更容易被攔住了。
因此,當天下午訓練結束後,程海就在基地大門外被上百名記者和球迷給攔住了。
程海一邊接受採訪一邊給球迷們簽名合影,很是高興。
本來,其他球員大都是有汽車的,訓練結束後直接從停車場開車離開,經過大門時是不會開門下車接受採訪或球迷簽名合影要求的。
但今天不一樣。
在程海剛走到大門口、正在一邊接受採訪一邊簽了幾個名的時候,第一輛汽車從訓練基地內開了出來。
“是魏登費勒。”有人喊道。
畢竟是豪門,球隊內大多數主力球員的座駕車牌號和品牌,都是被人研究熟記過的,有人一下就認出這是魏登費勒的車子並喊了出來。
不過,並沒有圍上去試圖把魏登費勒攔住進行採訪或簽名,因為那樣沒用。
為了安全,球員一般都是待在車內,車窗都不帶搖下來的,堵也沒用。
然而,這一次,讓記者和球迷們詫異的是,本來沒人阻攔的魏登費勒在看到路邊正在一邊接受採訪一邊給球迷簽名的程海時,並沒有直接驅車離開,而是將車子開到了路邊,停了下來。
這讓記者和球迷們頓時眼睛一亮。
並不是每個記者和球迷都完全追逐程海的,何況有些外圍的還暫時輪不上。
因此,看到魏登費勒將車子停在了路邊,有停下來接受採訪、簽名的可能性時,立即有部分記者和球迷離開程海這邊,圍上了魏登費勒的車子。
果然,車子停穩後,魏登費勒就停車、熄火,開門走了下來。
接下來,魏登費勒告訴了記者和球迷們一件令人錯愕的大新聞。
魏登費勒告訴