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跟著笑了。

這麼說是有原因的,昨天出爐的收視率報告中,《演員的誕生》第一期平均收視1.01%。

與它的討論度比,這個數值偏低。

但必須承認的是,韓升的片段,基本上收視率平均下來都是1.3%以上,其餘部分,平均也就是0.7%出頭,換言之,如果沒有他,收視率怕是...

所以這些資料都直接地表明:

韓升確實能拉動收視。

於是過了一陣,電話那頭的蔣希希又一次接到對方確認的電話,也只能嘆了一口氣才接起來,不過心裡其實多少還是有點得意的。

畢竟以前韓升可沒有這個待遇:

韓升之前的音樂類節目都是網播的,慢綜藝節目很多人也是衝著何江去。

到《演員》這個節目,終於是韓升抗主調了。說起來,當初接這個節目本意是為了讓韓升證明自己的演技,或者說收穫一些導師的好評也就差不多回本了,至於期數,能錄兩期就不錯。

結果現在意外收穫...

蔣希希也就不緊不慢地講了一通,並表示不用擔心,會暗示到的。

節目組的小心思她都知道,不過呢,蔣希希也並沒有因此太得意忘形,因為今天的事情她還是有那麼點擔心的。

節目組為了韓升,妥協了一些條件。

不過設定的新條件也不是那麼容易達成的,就算是到時候韓升唱的歌導師都認可了,觀眾未必也能認可。但或許這些變著法的折騰之後,韓升也就更能證明自己,站得更穩了吧。

...

18日中午,韓升一行人正前往臨安的文體會展中心。

飛機上還碰到了同來節目錄制的,尹正。

最開始韓升是沒注意到他的,閉著眼睛在休息,後來是快下飛機的時候對方才過來打招呼——這點讓韓升對他很有些好感,尤其是對方就是真的不帶多少目的性地,過來問聲好。

韓升最近真的太紅了。

可能粉絲還沒有隨之增長到那麼多,但是大眾人氣,已經很高。

許多人都已經押寶了,只要等到韓升《仙劍奇俠傳》播出,質量不那麼差,公司再一通營銷,基本上就可以把這些人氣轉換為粉絲,也就基本盤大漲。

所以他現在就像是什麼...

就像是20年第一季度的比特幣,人人都想貼過來的那種。

不過尹正只是過來招呼招呼,兩人客氣聊兩句,還是韓升感興趣地和他多聊了會:

也不是別的,只是尹正剛拍完劉振偉導演的《大話西遊之愛你一萬年》...是的,大話系列又拍新片了,不出所料又只是部藉著系列片名義圈錢的作品...

畢竟這個主演,也換成了沒啥基礎的wuli韜韜。

當然這些韓升沒說。

他只是簡單聊聊,順便又一不小心對上了路線,知道是去同一個節目的。所以他去,會唱《一剪梅》麼...

這曲目發行時間很早,妥妥的沒有被蝴蝶掉。

但韓升也知道,尹正其實這段時間最為蛋疼的事情就是,他無論做什麼都會被《一剪梅》支配,好像塑造了一個經典形象就一直逃脫不了。

這類演員,可能之後好多年都在試圖逃脫這種刻板印象,自然也不喜歡被說這些玩笑...

尤其還是第一次見面。

所以本來吧,最後也應該就這麼結束了。

結果這群人出去的時候,不知道為什麼韓升今天的行程被洩露了,機場上百人的粉絲蜂擁而至,裹挾著好奇的路人們,直接把尹正給擠懵了:

也是,國內現在的明星某種方面來講可以分為兩種。

一種是有人氣的,一種是人氣一般的。後者或許都能正常上街吃飯,彰顯親近,前者,尤其是韓升這種當紅的,基本上出現在鬧市區能擠爆一條街這種。

於是擠來擠去,尹正和經紀人終於上了節目組的車,結果抬頭一看,哈?

韓升也在...

誒?他不是還在裡面麼...

總之尷尬了,上了節目組來接人家的車子,就說這個車子這麼豪華呢,還是房車...

節目組對待明星還是很現實的,什麼咖位配什麼樣的車,都有很嚴格的標準。從豪華房車,到大巴接送,都是一級級分開的。

所以怪不得這些明星瘋狂往上爬呢。

但韓升也很快招呼:“沒事沒事,一起去唄,反正都

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