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直到第三天的中午,安茹公爵帶領著六千餘名常備軍的騎兵、弩兵和炮兵,才匆匆忙忙地趕到了蘭斯市。

剩餘的兩萬餘名常備軍將士們,則還在途中慢吞吞的趕著路,大概得等到第四天的早晨,才能全部抵達目的地。

這時,埃德蒙派出的斥候騎兵,才傳回了阿拉貢軍隊已經跑路的訊息。

波旁公爵等人還沒來得及高興多久,晚上就傳來了南部數十個城鎮被毀的急報。

另外,埃德蒙也從蓋克蘭傳回來的軍情中得知,佩德羅四世已經全軍撤退,而且還在撤退的途中,焚燬了所有途徑的城鎮。

很快,埃德蒙意識到,佩德羅四世再沒有把握擊敗自己的情況下,果斷選擇了戰術撤退,順便還用各國管用的焦土策略,破壞了大量的村鎮。

於是,他大概檢視了一下戰鬥沙盤與法蘭西地圖,根據各地傳回資訊的時間,大概推算出了佩德羅四世撤退的路線和時間節點,預測阿拉貢軍隊將在三天後,從圖盧茲市渡過兩國的界河加龍河,撤回到阿拉貢王國。

圖盧茲市作為法蘭西南部地區,比利牛斯山脈一帶的重鎮,一旦被佩德羅四世破壞的話,阿拉貢軍隊將不再需要繞道賽文山脈,就可以隨意進入法蘭西南部地區。

想到這裡,他立刻衝出了軍事城堡,狂奔到了蘭斯碼頭,登上了常備海軍的圖爾號旗艦,並帶著集結完畢的騎士、騎兵已經弩手,乘坐著趕到蘭斯市碼頭不久的十艘克萊爾型帆船,從塞納河逆流而上,然後順著羅納河進入加龍河,試圖趕在佩德羅四世離開法蘭西的領土前給予還擊。

十一月中旬的法蘭西大地,已經開始降下了冬雪,氣溫也驟降到了零度以下。

蓋克蘭率領的騎士團,在寒冷的天氣中,艱難地行進到了吉昂市以南的穆蘭鎮,就不得不停下了追擊的腳步。

與此同時,面對著溼滑的道路和寒冷的天氣,佩德羅四世率領的阿拉貢軍隊,也被迫降低了行軍的速度。

原本只需要兩天就能走完了路程,他足足耽誤了三天時間,才勉強趕到了距離圖盧茲市以北一百五十公里的米約鎮。

不過,他此行的戰果倒是非常豐碩,不但破壞了法蘭西南部山區四成左右的城鎮,而且還讓該地區超過三成的農田絕收,著實給了剛剛登上法蘭西皇位的埃德蒙,一個猝不及防的打擊。

對於埃德蒙來說,到不完全算是壞事,因為法蘭西南部地區本來就是山區,人口數量不多,耕地面積不大,這點損失可以說是無關痛癢。

只要富庶的盧瓦爾河、布列塔尼、庇卡底、奧爾良、巴黎、勃艮第公國以及剛剛收復的諾曼底和加萊地區,沒有遭到入侵就行。

另外,他剛好可以藉此機會,在奪取納瓦拉王國的同時,也能打擊一下實力不俗的阿拉貢王國,解決掉法蘭西南部地區威脅,避免在與英格蘭的作戰中,遭遇腹背受敵的尷尬。

不得不說,航運是效率最高的一種運輸方式,水運效率和陸路運輸的效率比可以達到20到30比1。

所以,儘管擁有安達盧西亞戰馬的阿拉貢軍隊,佔據了速度的優勢,而且比埃德蒙提前了兩天出發,可在不良天氣和戰馬將士們需要休息等可觀因素下。

乘坐著克萊爾型帆船的埃德蒙等人,還是趕在了佩德羅四世之前,順利抵達了圖盧茲市的港口。

加龍河是法蘭西的第五大河流,源出於比利牛斯山脈,沿著兩國的國境線向西流淌,在吉倫特河口灣流匯入大西洋,全長將近六百公里。

在十七八世紀時期,當時世界上的基建狂魔法國,依靠著先進的技術和大型裝置,透過修建運河的方式,打通了加龍河通往地中海的通道,使得噸位較小的船隻,從北海甚至波羅的海地區航行到地中海時,不再需要繞道伊比利亞半島,大大縮短了航程。

相較於蘭斯市南部的馬恩河,加龍河的平均寬度足有一百七十米,最窄的地方,也有八十多米,深度則達到了七米多。

不過,作為法蘭西南部的重鎮,地處加龍河北部的圖盧茲市一帶,足足有著三座石砌的大橋,連線著加龍河的南北兩岸。

如果不是礙於歷任法王都不屑於跟阿拉貢王國交往,圖盧茲市的南部的大量平地,至今還處於未開發的狀態。

相信等到埃德蒙征服了阿拉貢王國之後,圖盧茲市的面積還會進一步擴大,加龍河的兩岸,也將會修建起非常多的鋼鐵水車,用來給齒輪組提供源源不斷的動力,生產出羊毛布、麻布以及其他的商品。

不過,

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