第二百六十一章——法蘭西大道 (第1/2頁)
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埃德蒙是個動手能力非常強的人，不但能熟練地拼裝各類模型，也善於養花養魚，同時他的廚藝也十分不錯，中餐和西餐都有涉獵。
如果不是條件受限，他總認為自己能成為一名優秀的工程師，為廣大人民群眾設計沒有公攤面積，價格非常公道，且容積率極低的獨棟二層小樓。
所以，當他身處十四世紀的築路工地時，並沒有因為皇帝的身份，而顯得拘泥與不適。
反倒像在戰鬥中時那樣，帶頭騎著戰馬，手握騎槍地向敵人陣地發起衝鋒。
能帶領帝國獲得勝利的皇帝，雖然值得全法蘭西人的驕傲與尊崇，而可以為帝國修建優良公共基礎設施的皇帝，同樣讓帝國的三個階層都肅然起敬。
畢竟，戰爭會給雙方帶來無盡的傷痛，而發展與建設才是雙贏的結果。
這也是為什麼，人類一直都在謀求和平，努力鑄劍為犁的原因所在。
埃德蒙一臉認真地站在攪拌機旁，透過出料口，認真觀察著裡面正在攪拌的石料。
這座攪拌機由圖爾市的兵工廠打造，與後世工地上面的攪拌機基本相同，無非是把電機驅動，變成了耕牛提供的畜力。
五頭耕牛身上，分別綁著木質的拉桿，像拉磨那樣，朝著同一個方向轉動，從而帶動連線拉桿的豎杆，豎杆將動力透過齒輪組進行放大和傳遞，最終帶動攪拌桶轉動。
在攪拌桶上方的左右兩側，分別是倒入石料和瀝青的進料口，攪拌桶的底部，還有數個裝有燃燒的煤炭的鐵桶，持續給攪拌桶加熱，避免瀝青凝固時阻塞攪拌桶。
嘩啦啦！嘩啦啦！嘩啦啦！
拳頭大小的石塊，隨著攪拌桶的轉動，表白迅速被塗滿了黑色的瀝青，撞在筒壁上面，發出稍顯沉悶的聲響。
作為曾經法蘭西王國中，最出名的築路師，塔蓋諾不但帶領著自己的工隊，完成了巴黎最古老的街道——聖但尼街、裡沃利街和勝利大街的修繕工作。
還建造過從巴黎市通往奧爾良市、以及圖爾市連線波爾多市的大道，累計建造歷程，超過了三千多公里，是法蘭西最著名，也是經驗最豐富的築路師。
只不過，受制於羅馬帝國消亡，瀝青鋪路技術和經驗的失傳，這位法蘭西著名的築路大師，也沒法擺脫歷史的侷限性，
當看著這臺從未見過的攪拌機，在耕牛的帶動下，將瀝青和石塊均勻地攪拌成鋪路的石料之後，不禁變得目瞪口呆起來。
他實在搞不清楚，面前這個在民間傳聞中，曾經只會騎馬打仗的落魄貴族，究竟是不是得到了上帝的啟示，居然還能鼓搗出這麼先進的裝置。
於是，還在他發呆的時候，工人們推著十來輛裝滿石料的手推車，從預先放好的土坡上面，進入到了道路的地基中，將裡面的石料倒入石灰的上面。
周圍的工人們，配合熟練地用鐵鍬和平土器，將地基層的石料鋪平，完成了地基的鋪設。
根據埃德蒙的要求，所有的道路必須鋪制四層，分別由吊瓜大小、拳頭大小、半個雞蛋大小和指甲蓋大小的石頭，由上至下的鋪設而成。
每完成一層石料的鋪設，都必須由挽馬拉拽的石碾子反覆壓實壓平之後，才能鋪設上面的一層石料。
道路的表面其實是一個非常長的弧度，中間高，兩頭低，這樣能避免在雨雪天氣時，道路出現大面積的積水，從而損壞道路。
同時，在道路的兩側還修建有寬度一米左右不等的排水溝，提高道路的排水能力。
在低窪地帶，排水溝將朝更遠的地方延伸，連通至附近的河流，利用高低落差，排掉從高處流過來的積水。
其實，這些都是經驗的積累，算不上什麼黑科技，中世紀的築路師也並非一無所知。
考慮到以目前的水平，根本沒法兒製造出蒸汽機，埃德蒙也就只能讓攪拌機，先糊弄一下自負的塔蓋諾，讓這個自以為是的傢伙，嚴格按照自己的要求去修路。
於是，埃德蒙清了清嗓子，指著剛剛鋪完最後一層的道路。
“怎麼樣，尊敬的塔蓋諾先生，按照我的方法鋪出來的道路，是不是既結實又美觀呢？”
塔蓋諾明顯並不看好瀝青，因為它在太陽的炙烤下，會發生熔化，給行人可車馬帶來不小的影響。
所以，他故意提起一個燃燒的火爐，將裡面通紅的煤炭，灑在了剛鋪好的道路上，等待著瀝青被火烤化後，竟然一腳踢開煤礦，直接踩在上面，用力地抬起腿，將粘稠的瀝青拉出了好多道絲，然
