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就不必繞道直布羅

陀海峽,從馬賽市進入利翁灣,直抵地中海了!”

這條運河穿越了勃艮第公國,是著名的勃艮第運河,也是法國最受歡迎的運河之一,全長240餘公里,早在亨利四世統治時期,就提出了修建的方案。

但受制於重重困難,運河直到1775年才開始修建,於1834年完工。

顯然,埃德蒙想將教廷和勃艮第公爵的注意力,轉移到修建運河上面,以免讓這兩個定時炸彈,在英法戰爭的關鍵時刻,給自己帶來巨大的麻煩。

教皇英諾森六世對於修建運河這種超出教廷職責範圍之外的事情毫無興趣,他只關心什一稅以及阿維尼翁教堂擴建的事情。

但他也清楚,埃德蒙換了一種全新的思路,來舊幣兌換新幣時出現的腐敗問題,只好試探性地道。

“哦不,修建運河是您的義務,跟教廷沒有任何關係,但考慮到運河能夠澆灌廣袤的農田、方便交通運輸以及加快法蘭西的發展,也是在造福上帝的子民,我可以認真考慮一下,但教廷最多隻能擔負三成的修建費用。”

埃德蒙見英諾森六世很懂事,心裡不由得鬆了口氣,但他也明白,不能一口答應對方,還得再加點價碼。

“感謝您的慷慨,尊敬的教皇陛下,但您也清楚,我剛剛答應您放棄瓜分阿拉貢王國,這會沒法彌補佩德羅四世給法蘭西帶來了損失。

另外,此前我已經把帝國的賦稅,由十五分之一降低到了二十分之一,再加上最近又搞了那麼多的工程,實在沒有多餘的錢了。

而教廷的什一稅從來也沒有降低,各地的發展又非常迅速,不少地區樞機主教們已經非常富裕了,我建議教廷應該承擔五成的費用。”

教皇英諾森六世知道,在埃德蒙的大力建設和發展中,法蘭西各地的農場、牧場、莊園和工廠,都實現了非常不錯的收益,使得什一稅的總額,不斷重新整理歷史的記錄。

於是,考慮到修建運河,還會繼續讓什一稅持續增長,便故作艱難地道。

“如您所願,尊敬的皇帝陛下,我接受與您合作修建勃艮第運河的計劃,願這條偉大的運河,能夠讓流經的地區變得更加富饒,給上帝的子民們,帶來無盡的福祉。”

埃德蒙道。

“感謝您,尊敬的教皇陛下,您的付出一定會收到成效,讓法蘭西帝國變得更加繁榮!”

很快,兩人在盧浮宮侍者和教廷神職人員的協助下,簽好了修建《勃艮第運河的合約》,以最圓滿的方式,結束了這場皇權和教權之間的較量。

也算是開創了兩個龐大勢力之間,第一次友好合作的先例,讓皇權和教權同時為帝國服務。

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