穿越中世紀從落魄貴族開始

第二百八十九章——強大的戰艦 (第1/2頁)

轉眼間，時間就來到了最為炎熱的七月末。

經過將近兩個月的擴建，畢爾巴鄂造船廠的兩個幹船塢，已經達到了建造霍爾克型帆船的要求，其餘的三個還在有條不紊的擴建之中。

那根塗滿瀝青的超常漆黑鋼鐵主龍骨，也被安放在了幹船塢中，在加夫列爾和其他造船師們加班加點的工作中，安裝好了七成以上的副龍骨。

打造船身和甲板的橡木板，則在另外一個車間內，根據加夫列爾重新計算出來的資料，進行著嚴謹細緻的加工中。

遠遠看去，這艘初具雛形的霍爾克型帆船，就如同一頭巨大的蛟龍那樣，橫臥在自己的巢穴中，耐心地等待著工人給自己的身軀“添磚加瓦”。

本來，為了提高帆船的整體強度，增加其在大海中對抗風浪帶來的衝擊力，這跟帆船的主龍骨需要由數根長度相當的原木打造。

所以，尋找、運輸和加工整根巨木就成了建造大型帆船最複雜，同時也是最耗費時間、精力和工人的工作。

畢竟，這種高度足有二三十米高的橡木，至少也得由兩百多年的樹齡，它們都生長在遙遠的原始森林裡面，運輸起來非常麻煩。

好在鋼鐵龍骨的出現，不但解決了主龍骨較難尋找、運輸和加工問題，還讓帆船的強度得到了質的提高，並且讓它的尺寸大副增加。

自從加夫列爾像埃德蒙保證，在建造好霍爾克型帆船之前，不再參與任何反對佩德羅一世的活動後，這位歐洲的著名造船大師，便一直信守著承諾。

他不但把家搬到了造船廠裡面，每天除過吃飯睡覺之外，都在計算和調整帆船的各項重要引數，確保這些枯燥冰冷的數字，能讓帆船變得更加完美，在複雜多變的大海上乘風破浪。

除此之外，他還把卡斯蒂亞人對帆船的理解，全都傾注在了霍爾克型帆船上面，使得這艘本就巨大的帆船，擁有著更高，也更為合理的空間利用率。

要知道，別看帆船的長度達到了近百米之巨，就連當時最大的柯格型帆船，放到它的旁邊時，看上去就像是個帆船的幼崽那樣迷你且袖珍。

但它需要裝載數倍於柯格型帆船的火炮、彈藥、補給品以及船員，如果不提高空間的利用率，合理分配寶貴的空間，那麼帆船的船艙將變得擁擠且混亂。

就拿後世漂亮國的核動力航母來說，不光它上面的艦載機機翼需要摺疊，從而節約空間，搭載更多的艦載機，從而提高它的戰鬥力。

就連普通水兵們居住的艙室裡面，也像綠皮火車的硬臥車廂那樣，放置著上中下三個鋪位，鋪位的下面是存放私人物品的衣櫃。

更誇張的是，為了把空間節約到極致，通常兩名水兵共享一個鋪位，a水兵在執勤的時候，b水兵才能在鋪位上休息，戰時有可能三名水兵共享一個鋪位，ab水兵執勤，c水兵休息，形成了一班三倒，兩人同時在崗的工作模式。

這艘全新的霍爾克型帆船，當然也沿用了後世的這種佈局，但考慮到它的主要目的是用來作戰，而不是運輸貨物，所以兩名水手可以共享一個鋪位。

當彈藥倉內的彈藥迅速消耗後，騰出來的空間裡面，還可以懸掛吊床，從而提高水手們的生活環境水平。

作為一名穿越者，埃德蒙除過會給船員們準備新鮮的柑橘，補充人體所需的維生素c，避免他們罹患壞血癥，發生非戰鬥性減員，並提高船員們計程車氣。

另外，他還在巴黎市郊區秘密建造了一座罐頭廠，並不惜選用還相對比較昂貴的玻璃瓶子，在裡面填滿新鮮的水果和肉類，用木塞塞住瓶口，放入蒸鍋加熱後，再用蠟封口的方式，製造軍用罐頭。

事實上，直到1809年，拿破崙為了解決在士兵東征時，吃不到新鮮蔬菜、水果等食品而餓死時，用12000法郎的鉅額獎金，從經營蜜餞食品的法國人阿佩爾那裡，徵集到了罐頭的製作方法，為法蘭西軍隊提供了豐富的後勤補給品。

作為英法戰爭重燃後的第一個戰場，埃德蒙會給法蘭西提供全新的大型帆船、射程更遠的加農炮，以及強有力的後勤保障，力爭獲得寶貴的首勝，然後乘勝追擊。

這年夏天的比斯開灣，溫順地像一隻小綿羊，不但沒有和往年那樣，每隔十來天左右，就會來一場六七級的大風，掀翻或是擊碎過往航行的船隻，給商人和船主帶來不小的損失。

甚至就連常見的陰雨天氣，也沒有了以往暴風雨的氣魄，短短的飄上幾個小時的雨滴，天空就會徹底放晴，完全讓人忘記了畢爾巴鄂市，曾是個飽