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“美國是個相容性強的國家，這女神像其實不是美國人造的。”
盧國維接話說：“我看過介紹，像的鋼架是設計巴黎鐵塔的埃菲爾所設計，雕像是由法國雕刻家維雷勃杜克設計，並且是在巴黎完成的。是法國政府作為慶祝美國獨立100週年的禮物贈送給美國的。”
盧作孚點頭，環視大家：“一直讓大家奔忙，參觀、瞭解情況，你們有啥子收穫？”
童少生說：“學到人家不少長處。”
張澍霖說：“開了不少眼界。”
盧作孚問：“還有呢？”
童少生笑：“盧總，你是不是有啥子新的想法了？”
盧作孚笑：“我是在問你們呢。”又說，“我確實是有新的想法。你們發現沒有，這第二次世界大戰結束不久的美國，戰時使用的一大批軍用的剩餘物質需要處理，包括一些軍用船舶。我打聽了，價格相當便宜，在國內是沒法買到的。”
盧國維茅塞頓開：“啊，對，這些船舶完全是可以改造後做民用的！”
盧作孚點頭笑：“走，上車！”
一個好點子可以帶來好的效益，一個金點子可以帶來大的轉機。
盧作孚的又一個事關民生公司前程的浩大行動開始了。他們興致勃勃、費寢忘餐奔走於美國處理戰後物質的有關部門，開展了一個又一個漫長、艱苦的談判。工夫不負有心人，盧作孚這新的想法竟然變成了現實。
新年前夕之夜，紐約百老匯233號3802室民生公司駐紐約的辦事處內燈火通明，室內放有鮮花和彩燈閃灼的聖誕樹，壁爐的火焰熊熊燃燒。條形會議桌前坐有民生公司在紐約的要員，公司老總盧作孚主持召開迎新會。
“大家都沒有想到吧，我也沒有想到啊！”盧作孚呵呵笑，“我民生公司僅僅花了兩三百萬美元，就購買了5艘巨型坦克登陸艇、1艘大型油輪、4艘中型登陸艇，還有尚未建造完成的10艘駁船。”
張澍霖補充說：“加拿大那3艘掃雷艇的生意也最終談妥了。”
“好！”盧作孚道，“這樣呢，我們就會有遠洋輪船了。”翻開筆記本，“我初步想了，這些船舶，就在美國和加拿大改建，5艘巨型坦克登陸艇改建成三千噸級的‘遠’字號貨輪，可以考慮‘懷遠’、‘寧遠’、‘定遠’等名稱，主要在我國沿海行駛；那艘大型油輪改建為‘太湖’號海輪遠洋；3艘掃雷艇改建為‘生’字號拖輪，可取名‘生哲’、‘生輝’等名稱。”
童少生湊過來看盧作孚的筆記本，呵呵笑：“盧總，你這個小筆記本，可是民生公司前景的大圖啊！”
盧作孚笑：“我還跟國內‘金城銀行’的頭頭商量了，合作成立‘太平洋輪船公司’，在美國購買3艘海輪。”
張澍霖笑道：“盧總打算取何名字？”
盧作孚說：“分別叫‘黃海’、‘東海’、‘南海’如何？”
張澍霖點頭：“好，這都是我國著名大海的名稱。”
盧作孚笑，從公文包裡拿出幾份程心泉、朱正漢從重慶總公司發來的電報，說：“今天是抗日戰爭勝利後第二年的最後一天了，我想跟大家說些好訊息，聽不？”
大家鼓掌，都說要聽。
盧作孚看電報，說：“繼今年8月28日‘民眾’輪從上海首航臺灣基隆後，一個半月前的10月31日，也就是我們與加拿大那三家銀行簽訂購船借款合同的第二天，‘民眾’輪又由基隆航行天津，開闢了北洋航線。12月17日，我民生公司基隆、香港和天津辦事處成立，12月16日，廣州辦事處也成立了……”
這次迎新會開得熱烈，人們都格外振奮，民生公司已經破浪遠航了。
回到住處後，盧作孚叫了盧國維到陽臺上，看著紐約的城市夜景，說：“兒子，爸爸要回國去一趟，當然，很快還要過來。這購船、造船的事情，不是來一兩次就可以落實的。你得留下來。”
盧國維說：“爸爸，你讓我留在美國？”
盧作孚說：“不，你去加拿大，去參加實習和監造‘門’字號輪船。”
盧國維頓感責任重大：“爸爸，我去監造‘門’字號輪船，能行？”
“你說呢？”
“我，試試吧。”
“不是試試，是要認真、負責地完成好這個任務！”
“爸……”
“啷個？要打退堂鼓？”
“我是擔心你的身體。”
盧作孚乜他道：“看你說的，活
