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李秀成一下子圈出來三個點，還分別位於城市三個方向，成功引起了大家的好奇心。
然後他也不賣關子了，說道：“我們先捋一下，五湖市是水路交通要道，所以這裡不但有航運司分部還有兩個大的碼頭。
南邊兒的青江口碼頭，東邊舊河老碼頭。每天兩個碼頭泊岸的船隻數量是挺多，但是我們也必須明白，這些船最多是在碼頭進行補給中轉，真正上下的貨物其實很少。
這個情況跟五湖市的鐵路運輸狀況一模一樣，無論是內地出海還是沿海入山的貨物都只是途經這裡。自然也就沒辦法盤活市內經濟。”
大家都清楚這個問題確實是五湖市地理位置的尷尬所在，連兩位代表都跟眾人一起點頭，這位李先生能看到問題的本質確實不是浪得虛名。
“而城市規劃並不是簡單的將功能建築選個能安置的地兒放下就好，我們首先要考慮的是它們應該怎麼為城市的發展助力，怎麼規劃它們才能最大限度的帶動本地的經濟與發展。
所以在考慮火車站位置時，應該優先考慮一個重要的關節點，那就是在滿足市內本就一般的運輸需求的同時進一步發揮擴大它的潛力與作用。
如兩位同志所說火車站建在東邊兒確實能滿足市內的運輸需求，但是青江口和老碼頭明明已經足夠承載市區及附近村鎮的大部分客貨運力，那火車站建在東邊不就功能重複了？
還是說就為了火車站能帶來的一點人氣效果加成？
東邊本就是市區擴張方向，它就真的差這麼點人氣？”
李秀成反問道。
眾人下意識搖頭，是人都知道市區擴張方向最不缺的就是人氣，拆遷改造大建設所帶來的人氣已經足夠支撐新市區的發展了。
市委代表搔了搔頭，嘟嚷道：“那...那不是更方便大家出行和轉運碼頭貨物嗎？”
“方便這個詞可不是這麼片面的說法。”李秀成嘴角微翹。
那代表沒想到李秀成這也能聽到，臉皮一熱忙縮了縮頭。
“五湖市總體是豎立的雞蛋形，而市區整體卻是呈水平扁平狀，建在東邊方便的是什麼？是市區的人。而建在北邊兒的話方便的將是整個五湖市。
具體我們來看看是什麼效果。”
說著，李秀成在地圖中市區部位橫著劃了一下，將五湖市分成了上下兩個片區。
上邊是三個挨著市區的縣城，下邊就是市區及邊緣的兩個小鎮。
羅登華看到這裡，已經若有所思，他好像猜到了一點李秀成的意思了。
“這邊緣處有幾個小丘陵，但大部分其實是田野，所以這塊現在挺落後的。”李秀成手指點著劃線的中間部位，大聲道：“但是，這樣卻更方便低成本快速開發。
將火車站建在這裡將更靠近鐵路主線路，也更方便市內貨物聚集，同時還帶動附近幾個縣城的經濟發展，吸引更多的人流聚集，後續無論是在附近建造工業園區或者是倉儲基地都有足夠的擴張空間。”
“那...那如果碼頭有貨要走鐵路，不就得穿過市區？不是更遠了？”
不知是誰問了個很沒水平的問題。
李秀成卻還是認真解答道：“這就更簡單了，只要預留出足夠數量和寬度的貨運大道，橫穿市區的路分分鐘能跑完，而且說句實話。
換作是我的貨物無論是從海里入內地還是從內地入海，都不會選擇走青江口，走市東邊兒的老碼頭會更方便，直接。
如果火車站建在北邊，之後公路開發建設，可以在車站和老碼頭修一條高速車道，將徹底解決剛才那位同志的問題。”
李秀成講解的很清楚，眾人腦子裡已經勾出了大致的線條出來，幾個主要領導臉上更是露出了意動之色。
羅登華更是在不住點頭，然後讓他們沒有想到的是李秀成還沒有說完。
只見他繼續在地圖上畫著，一指將北火車站、澤湖，青江口，老舊碼頭連成了一個不規則菱形。
腦子快的已經露出恍然之色，然後又變得興奮起來。
李秀成的聲音漸漸變得激昂。
“再有，青江口碼頭和火車站離澤湖近，發展好公交運輸，將會成為澤湖旅遊區的兩條重要輸血血管，便利的交通才會吸引更多的遊客前來遊玩，更多的遊客才會帶這座城市帶來活力。
總之在我看來，以這四個點為基準，只要貫徹旅遊產業發展路線，並做好市內以及周邊縣城的公路建設，在將這些點連成一張網時便能夠
