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未來想要改變會很難，因為那個時候大家對有些事情已經習以為常，已經習慣了無力改變一切就去適應這一切的現實狀態。
但現在正處在改革開放的混沌時期，是人們思想最不穩定，膽子卻最大的時期。
只要努力爭取，改變規矩並不是不可能。
就像孩童，在兩三歲時思想性格不成熟，父母教育會得到極大的收穫。一旦他長大性格定了型，再想改變就艱難了！
李秀成很直接的說道：“之前龔局長答應我向上面反映，讓儘快的制定出民營航空公司管理細則。
現在不知道情況怎麼樣了，高層方面我不太熟悉，想打聽些訊息都困難。”
他言下未盡之意，梁以升自然明白，點頭道：“我會打聽一下的，如果有可能，也會提上一些建議。”
李秀成表示理解,這種事情梁以升也不敢打包票，但有些事情有沒有有份量的人站出來發聲爭取，其帶來的結果卻很不一樣。
相信有梁以升奔走，情況應該會比前一世好上一些。
“然後就是飛行員流動制度，我想和省裡聯名向上面申請，希望改善一下里面的條款，不說放寬要求，如果能變通一下也是好的，比如增加一些試飛條件。
公司的小機場雖然歸屬於國家，但使用權在我們，現在航空管理局要求使用小機場停放市政直升機，自然也可以用小機場試飛來增加飛行員資源儲備。
如果上面同意了，這樣一來雖然會增加一些費用支出，但飛行員這一關算是過了，而且能反過來將飛行員這一塊兒發展成為航空公司的優勢。
當然，這是最好的結果。
最後是航線熱度問題，這個只能慢慢磨急不來，但可以透過科學合理的調配儘量減少虧損。
另外，我打算在貨運方面下下功夫，客運貨運兩者相結合來彌補不足。”
公司虧損李秀成早就有了心理準備，但卻不會心安理得的接受這個現實，所以從一開始他就決定要以最好的姿態去開局。
這三點裡，前兩點有任何一個完成就是最大的好訊息。
就已經能算得上是安美開局。
梁以升痛快的答應了將全力配合，同時李秀成也給出承諾，不管結果如何，將在十一月開始錦天航空的正式首飛！
這也讓梁以升更加熱情高漲，要知道，這麼久了，這還是李秀成頭一次明確的給出開業時間。
之前，可把他等夠了！
.....
從省委離開已經是午時，眾人隨便找了家飯店用餐，車隊隨後就趕往了錦天航空。
說實話，這家公司李秀成錢倒是投了不少，但他到這邊的時間卻是不多，總共就來了五次，簡直是少得可憐。
而現在，公司還是由梁以升介紹的團隊在主管，之前招聘了一些也只是填充到了公司的普通職位和專業崗位上。
這在前期組建公司是可以的，但真正運營開始就不行了，因為錦天到現在都還沒有一個副帥。
今天過去，唯一的任務，就是給錦天航空找個二當家的。
半個小時後，車隊從特殊通道緩緩駛進了錦天航空內部，李秀成這次是坐在副駕駛上，好好的欣賞著眼前的美景！
沒錯，雖然眼前這個辦公大樓比起後世的一些大型候機室相差甚遠，但是這卻是屬於他的。
第一次過來，這裡是狹小的軍用訓練機場和陳舊的營房，因為許久沒有人住顯得死氣沉沉，現在經過改建和重新裝修，這裡已經煥然一新。
淡藍色的建築設計色彩主題更是給人一種舒心的感覺。
當車子駛到機場邊緣，那停放在跑道上的大飛機更是讓他興奮的從未停穩的車子上跳了下去。
男人至死都有一顆童心，這些巨大的鋼鐵玩具總是對男人充滿了吸引力。
其實又何止是李秀成，連趙強也是滿眼的興奮。
隨著跟隨李秀成的時間越發長久，他的眼界和心境也有了許多提升，已經很少有這麼情緒劇烈起伏的時候了。
“要是朵朵和蘭蘭在這裡，兩個小傢伙怕是要瘋！”李秀成欣賞著排列整齊的飛機，呵呵笑道。
趙強點了點頭，也露出一個笑容。
現在蘭蘭和朵朵的友誼越發深厚，他與李秀成也不只是簡單的老闆與僱主那麼簡單了，倒更像是古時候那種家臣與主公的感覺。
雖然這種說法可能有些怪異，但相處起來卻感覺更加舒服，也讓他願意
