第106章 造發電廠 (第2/2頁)
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碳鉻軸承鋼在全世界都得到廣泛使用,最常用的牌號是gcr15和gcr15sin,在後世我國用量約佔軸承鋼總量的80以上,
gcr15軸承鋼大量用來製造汽車、拖拉機、坦克、飛機等使用的發動機軸承、機床、電機等所使用的主軸軸承以及鐵路車輛、礦山機械、通用機械用軸承。
所以這種軸承鋼他必須要做到量產,他的拖拉機還好說,可是摩托和機床中也需要軸承,以後製造汽車同樣需要大量的軸承,這種必須的配件他要達到量產。
在腦海中對軸承廠進行了一番規劃。
想明白之後,許大茂回到廠辦開始尋找製作軸承的裝置。
【半自動深孔液壓機:八十萬好人值。】
【半自動鋼板機:六十萬好人值。】
【自動空氣錘:九十萬。】
……
鍛壓是製造軸承的關鍵工藝之一,需要專業的鍛壓裝置。這些裝置可以完成軸承環以及各種軸承零件的鍛造工作。
接下來還要兌換軸承的熱處理裝置。
熱處理是改善軸承效能的關鍵工藝之一,各種裝置可以根據具體需求進行選擇,用於完成不同材料的淬火、回火、滲碳等熱處理工作。
最後就是加工裝置。
加工是製造軸承的最後一道關鍵工序。需要多種加工裝置來完成軸承的加工過程,車銑刨磨鉗都少不了,這也需要廠房。
一套從生產到加工到最後檢測裝置整套下來,又要了他八百萬好人值,好在機床類的裝置他基本都兌換過了,這也省了一些好人值。
想要搓這些裝置又要花費一些時間了。
:()四個院:許大茂我為國為民