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最好用的機械,在國人眼中就幾個字最重要,“皮實,耐造。”

說白了就是機器不要求有多少功能,但一定要質量槓槓的。

他所造的拖拉機就是這種型別,既能拉貨也能拉人,既能跑公路也能跑野地。

所以現在他單獨劃出來一間廠房來當拖拉機組裝車間。

原摩托車廠有十五個大車間,其中五個拿來當組裝車間,剩下的他開始規劃一間電線電纜製造車間,一間矽電晶體電子裝置車間,一間儀表總成車間,剩下的則是車殼衝壓車間,噴塗車間,電鍍車間等等。

最終拼拼湊湊還真就把摩托車的製造車間安排全了。

雖然顯得很擁擠,什麼樣零部件的車間都有,但是他一旦把這些車間合力,那製造一般的摩托車已經不再話下了。

許大茂已經花了十萬好人值兌換了小日子的大田cg125摩托。

這款摩托配備了一款125單缸四衝程風冷發動機,發動機最大功率為71kw/7800rp,動力表現還是非常不錯的,而車子發動機的最大扭矩也頗為強悍,這讓摩托加速強勁,動力足夠日常使用。

有了一個邊三輪摩托,加上紅星125摩托車,那他這摩托車廠就算豎起來了。

不過想要把這些工廠都填充完,可不是一天一月事,最少需要三個月時間,他才能簡單的讓工廠運轉起來。

“許廠長,我剛從部裡回來,部裡已經批下來了,紅興公社劃到我們機械廠來了,不過公社的人員我們要接收。”

:()四個院:許大茂我為國為民

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