第197章 轎車下線 (第1/2頁)
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衛健軍笑道：“沒事我們不著急，反正這多一架飛機不多，少一架不少，你只要想著點就行了。”
“行行行，想著呢，趕緊的，還有什麼事趕緊說，不然我就走了。”
衛健軍訕訕的笑了笑，“那什麼，給我們弄點工程機械，再來點塔吊電梯和吊車啊！”
許大茂狐疑，“你們要那玩意幹嘛？你們是裝備部門，不是施工部門。”
“這不是我們也屬後勤管理嗎？現在已經找到施工大會堂的幾個施工隊，我們後勤和裝備部門打算蓋一些軍區大院。”
許大茂倒是知道這些施工隊的厲害，三十多個施工隊僅用了280天就把大會堂蓋起來了，最高峰一萬五千人同時施工。
“我們這生產的工程機械也不多，現在裝載機和挖掘機一天也就十臺產量，吊車、塔吊和電梯一週能生產三臺就不錯了。”
“我們要不了多少，來個十多臺挖掘機和裝載機就夠了，塔吊和電梯一樣來三臺，吊車借用一下你們的就行。”
這點數量倒是沒大問題。
“一會我就吩咐好，下週末之前給你們拉過去。”
衛健軍高高興興走了，可是來借工程機械的施工隊和工廠不要太多。
因為工程機械他們買不起，索性就來借了。
白借是不可能的，要不就拿產品換，要不就拿原材料換。
不過許大茂看到越來越多的藉機械，他不得不把安全問題放在了第一位。
去年培訓的那幾名塔吊、吊車和電梯司機已經不夠用了。
為此他特意在紅星機械工業技術學校開了幾個班，其中就包括這三種機械的操作維護保養的培訓。
不僅在技校來培養專業的技術人員，許大茂還在工廠裡招收了幾百名司機來進行專業培訓。
以後隨著大量的基礎建設，這些司機會越來越多。
忙完這些事後許大茂繼續帶領工程師們建設汽車生產線。
原本就有過建造吉普車的經歷，現在造小轎車省去了很多麻煩。
僅僅半個月時間，發動機、變速箱、離合器、化油器等生產線都製造完成。
汽車組裝流水線也已經完工正進入檢測階段。
郭泰來高興說道：“大茂，這小轎車流水線算完成了嗎？”
許大茂點點頭，“基本差不多了，不過我們這個流水線是按照年產三萬輛小轎車產能打造的，所以精工細作是必須的，這和卡車以及吉普車還不一樣，我們要做就做最好的。”
郭泰來十分認同這個觀點，他們造的井剛山牌小汽車就是為國慶獻禮的，結果打造的太過粗糙，在工業部門都沒能透過量產的方案。
三月一日，所有紅星廠領導以及工業部門，軍隊部門以及其他部門都派人來進行新車下線剪彩儀式。
大領導親自為紅星牌小轎車剪綵。
當第一輛黑色紅星小轎下線後，整個京汽歡聲雷動。
“太漂亮了，這黑亮的油漆一看就高階。”
“這小轎車真豪華，還帶有真皮質座椅。”
“這車太上檔次了。”
許大茂此時給領導們介紹小轎車。
“這是我們生產的第一代紅星轎車，它配備了20l直列四缸發動機，最大功率115馬力，最大扭矩180牛米，六檔手動變速箱…。
這也是我們最基礎款的轎車，我們還配置了20l直列六缸發動機，最大功率130馬力，這兩款車的發動機只有動力方面有些不同，其他配置基本一樣。”
他還有一款28l直列六缸發動機，最大功率150馬力，只不過他沒拿出來。
“這個小轎車很漂亮嗎？以後我們國家就有自產的高階小轎車了，下去工業部門把這車好好檢驗一下，要是沒大問題就把我們的那些五花八門的小轎車都換掉，那些許多小轎車還是建國之前的二手車，車況很不好了。”大領導笑著說道。
“對了，小許同志，這個車可以做成國賓車嗎？”
許大茂點頭，“這個真做不了，國賓車和一些專車首先就是要確定其安全性，防彈鋼板防彈玻璃都是基礎標配，只是這些基礎的東西就非常重了，一輛車重量少說也要有四噸，所以發動機必須八缸以上400馬力以上的配置才能拉的動這種車，而我們這只是公務型轎車。”
大領導明白了，發動機動力達不到，不過今天這小轎車讓所有人大開眼界，因為現在外面跑的小轎車沒有一款是這
