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許大茂根本不在意,“就用實彈打,我們運輸機已經量產,還怕損失不起一架飛機嗎?而且我們的飛行員座椅都是可彈射的逃生座椅,直接幹。”

吳少明這次親自駕駛運輸機,他遺囑都寫好了。

這在夏國空軍已經司空見慣,大家都把個人獻給了國家。

吳少明憂心惶惶的開著客機起飛了。

馬上米格21也起飛,伴飛左右。

一直到兩架飛機出了京城的區域,拉開架勢的米格按動了空空導彈的按鈕。

“滴滴滴!”

吳少明一直精神緊張,直到聽見雷達傳來的警報聲,飛機被鎖定導彈發射的聲音後,他果斷開啟干擾彈彈射裝置。

砰!

一組150顆干擾彈在飛機機身後天女散花。

接下來他直接將飛機往下沉去,來規避導彈的路徑。

果然導彈被幹擾彈帶偏了方向。

吳少明大喜,馬上聯絡米格21飛行員,換個角度再次進行攻擊。

這次同樣的配方,一組干擾彈成功將導彈帶走。

吳少明的回報讓空軍的人大喜,馬上打電話去問許大茂這東西能不能裝在戰鬥機上。

很快得到訊息,能裝,不過以現在殲六的設計裝兩組就頂天了。

要知道su27可是裝八組干擾彈的。

不過這也是沒辦法的事,殲六氣動佈局就決定了它裝不了太多。

能裝兩組也讓空軍高層欣喜若狂,我們現在雖然有飛機了,可是導彈還處於仿製的過程中。

到現在為止殲六的導彈霹靂一空空導彈還沒完成定型呢。

而殲六戰鬥機的主要武器是航炮,由於作戰要求的不同與效能的限制,殲-6分別獨立或混合裝備了23-1型或30-11型航炮,數量1~3門。其中30-1航炮廣泛裝備殲-6各型戰機。

有了這干擾彈最起碼能躲過兩次導彈的必殺了。

不過空軍領導們激動高興,但是導彈的事情讓他們異常難受,找許大茂吧,總覺得難為人,不能什麼都找他啊!可是不找他吧,我們的研究進度實在太落後了。

空軍領導也是拼了,丟臉就丟臉吧,先找許大茂把空空導彈搞出來吧。

許大茂接到電話時有點懵,空軍領導特意給他打電話,說是問候,可是最後還是說出了他們的困難,那就是導彈。

許大茂想都沒想就同意了,原本他是想把這導彈技術讓搞導彈的人先仿製在進行研究突破,看來是他想多了。

先解決有沒有的問題再解決好不好的問題。

對於殲六的導彈無非就是兩種,一個是霹靂一空空導彈,還一個就是霹靂二空空導彈。

還有一種後期曾經魔改的霹靂二乙型導彈則完全沒必要。

許大茂直接花費了一千萬好人值兌換了霹靂二型空空導彈。

導彈最重要的幾個部分就是戰鬥部(彈頭),彈體結構系統,動力裝置推進系統和制導系統。

導彈的頭部部分,設計用於攜帶並安裝爆炸性裝置,以對目標造成打擊破壞,而導彈的主體結構,為導彈提供必要的支撐和保護,確保各元件的整合和執行。

至於單級固體火箭發動機則為導彈提供推力,以實現飛行和推進。

而負責控制導彈的飛行路徑和最終命中目標則是制導系統的精髓。

許大茂雖然接了這個活,但是他沒有在紅星廠幹這個事。

畢竟牽扯到軍工都是很麻煩的,而且現在一牆之隔就是一些軍工廠,他完全可以去改造一家工廠來專門生產空空導彈。

第二天他和空軍以及後勤部門說了具體的方案。

後勤部門果斷的把一個加工廠交給許大茂進行改造。

接下來許大茂只用了兩週時間就把這霹靂二型空空導彈給量產了。

不過量產了導彈還不算完,殲六也需要進行重新的武器裝置調整,尤其機炮留下一挺就夠了,其他全部裝載空空導彈。

為此許大茂不得不駕駛殲六飛抵奉天飛機廠。

等他從奉天搞定殲六導彈掛架時已經六月份。

此時邊境的氣氛越來越凝固,馬上風雨欲來感覺讓夏國軍方視線都投放了過去。

許大茂回來以後趕緊讓吳少明把新出廠的加油機開走去試飛,他在奉天飛機廠可不止改了殲六武器系統,更是把殲六的受油裝置進行重新設計改裝。

此時新出廠的

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