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第二天早上五點半,天還矇矇亮,範寧便醒轉過來,起床洗漱之後就下了樓。
在健身房揮汗如雨的發洩了一通,換好著裝到了樓下,其他人也都已經做好了準備。
“先吃飯,吃完出發!”
於是眾人沉默的吃完早飯,接著沉默的下樓坐車趕往機場。
此時時間不到七點,幾人分坐兩車,最快速度趕到紅橋機場。
接著取票、登記、安檢,坐在vip休息區,等待上機。
保羅做安排規劃,自然不會讓範寧去擠民航的那些艙室座位,別說限時限地飛國內航線的本就很少有頭等艙,就是有,也完全沒有必要去坐。
在保羅看來,頭等艙也不符合自家主人的身份!
所以包機是必然的。
畢竟飛國內這點距離的包機能花幾個錢?
還能有範寧手上的一塊表貴?
哪怕是整租一架專屬包機也不過幾十萬而已,完全灑灑水啦……
飛機昨晚就已經到了,這會準備工作全部結束,在工作人員的熱情提醒下,範寧等人拎著小行李箱便過去登機。
其實連小行李箱也可以讓工作人員幫忙搬運,但,閒著也是閒著,自己順手帶一下也就是了。
坐私人飛機是沒有登機通道直連的,需要自己從地面過去,當然有車子可以坐,免去了自己走路遇到危險。
幾人一路到了飛機下面,範寧抬頭看了一眼這架飛機,眼神詢問保羅。
“灣流g550,目前國內航程最遠、效能最優、客艙最寬敞、舒適性最好的豪華公務機。”
哦~~~久仰大名……
這飛機範寧還真知道,以前沒錢的時候找度娘查過。那時候雖然買不起,但看看圖片瞭解一下介紹也是好的嘛!
反正yy又不犯法……
只是公務機都長的差不多,所以剛剛才沒一眼認出來。
這會仔細打量了一下外觀,果然開始眼熟起來,範寧便偏了偏嘴。
哼哼,也就一般漂亮吧……
這時,兩個機長模樣的男人和兩個靚麗空姐一起迎了上來。
當先一人上前和範寧握了握手,微笑道:“歡迎範先生選擇我司的專屬包機服務,我是本次飛行的機長陳龍。”
“陳機長好!”
兩人稍作寒暄,也不用過多交流,陳龍便先請範寧幾人登機。
一路在兩個空姐的帶領下上到飛機就座,範寧才開始打量起艙內的環境來。
因為是作為對外開放服務的包機,所以裝修上基本沒有明顯的個人風格,換句話說就是很“標準”!
和網上流傳出來的那些公務機的樣品內飾沒有任何區別。
也許是範寧已經看慣了、用慣了各種豪華裝飾和用品,所以雖然飛機的內飾依然豪華,但卻引不起他的好奇,也就不會有什麼心裡波動。
在空姐的溫聲提醒下記好安全帶,機長做完通報,飛機就開始滑行進入跑到,接著速度逐漸加快直至升空。
到了一定高度後,指示燈亮起,範寧解開安全帶,準備到處逛逛看看。
這大平層的豪宅有了,莊園別野也馬上到手了,豪車更是不用說,那私人飛機也是時候提上日程了。
畢竟一架飛機從下訂單到確定內飾,再到最後交付,運氣好大半年,運氣不好,等個一兩年時間都有可能。
這要不早早的定下,猴年馬月才能用上自己的私人飛機?
看完一圈下來,說實話範寧也不確定到底是滿意還是不滿意。
畢竟這也不是自己的……
只是要訂購自己的專屬飛機這個心思卻是堅定了不少。
他也已經有了一些想法,但需要和保羅商量一下。
不為別的,就是不大專業心裡拿不準而已,找個專業的商量商量,就比較安心。
剛回到座位上坐下,一個空姐就過來詢問需求。
別誤會,大家都是正莖人,就是問問要不要喝點什麼,然後午飯準備吃點什麼的問題。
一般私人包機都會有配套的飲食提供,也都是比較高階的。
但如果你覺得不滿意,有其他的要求,那也可以事先提出來,反正只要錢給到位,都能為你滿足。
而為主人提供最好的服務這方面,保羅從來都拿捏的死死的。
那些尋常的配套飲食自然不會讓他滿意,所以他都提前做了交代,為此還額外支