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二麻子與三虎子媳婦以及美娟走後,徐慶坐在店裡,陪媳婦和妹妹與惠麗華幾人聊了半個多小時,送她們走後,才關糧站,準備回家。

回去路上,星光璀璨,月色皎潔。

大街上最後一班公車還在跑,載著滿滿當當的乘客,一溜煙兒的功夫,就從徐慶三人身邊駛過。

這年月,公車跟腳踏車是普通百姓的主要出行工具。

以前的私家車,經過變天結束後,已銷聲匿跡。

但凡是路上跑的汽車,除了公車外,其餘的都是各個單位和工廠的。

開改是改開,可私家車還沒興起。

當然,國家允許個人買賣了。

可值得一提的是,就眼下國內的境況,能買的起私家車的人,寥寥無幾。

徐慶目前是買不起,手頭沒閒錢,價格也貴的離譜。

這是一方面,另外就是,別看改開了,但風氣並沒有多少變化。

想買私家車,不是身份顯赫的大人物,就算是有錢,也不見得能弄到。

國內車企,乘著改開的浪潮,如雨後春筍一般,紛紛冒頭。

上海牌的小轎車,算是一馬當先地開啟了國內民用汽車市場的先河。

屬於國內首款橋車。

今年的報紙和廣播以及電視上,宣傳訊息是鋪天蓋地。

而這的確是一件喜大普奔的事情。

雖然大多數人買不起,只有那麼一小嘬人能有資格買到。

但拉開了國內汽車工業改.革的大幕。

往後有錢的人,勢必是能買到的。

徐慶盯上了,就是他暫時弄不到。

開糧站掙到的錢,他全都重新又投入進拓展糧站的生意上去了。

建庫房,收糧食,買機器,加上之後僱工人,方方面面都要資金。

他實在是拿不出錢,先給自己買輛汽車。

其次就是,上海那邊的車廠,產量還不高。

徐慶只能等明年再說。

但買小轎車一事,徐慶有信心,等糧站生意各個關節全都打通,徹徹底底的擺順之後,用不了多久就能實現。

自己收糧,自己加工,自己售賣。

儘管糧食生意上利潤不大,一斤只有幾分的薄利。

但在這糧食供應緊張的年月,完全不用發愁沒人買。

再加上徐慶還有一分為二的能力。

想賺不到錢都難。

當然,換做其他人幹這門生意,那就得兩說了。

回到大院,徐慶推著腳踏車,與媳婦和妹妹在前院與三大爺一家子人打了聲招呼後,就去中院給一大爺家送糧食。

早上徐慶出門時,一大媽託他買的。

自從開了糧站,大院各家的口糧,都從徐慶這邊買。

一個院裡的街坊,低頭不見抬頭見的,徐慶不言語,也沒人會去國營商店或百貨大樓,供銷社那邊買糧。

何況徐慶在院裡的威信,早已壓過了大院的三位管事大爺。

別看不當廠長,可這些年來,徐慶在院裡的好名聲,是誰都比不了的。

誰家沒找徐慶幫過忙,不管是前院的閻解成媳婦於莉,當年跟人鬧彆扭要換車間,還是中院賈家棒梗插隊調回城,哪一件不是徐慶給擺平的。

後院就更不用提了,許大茂和二大爺一家子,麻煩徐慶也不少。

說起來,大院裡跟徐慶同輩的人中,能比的上他的人,還真挑不出一個人。

閻解成就不用說了,沒啥本事,還耳朵軟,怕於莉怕的要死。

啥事都聽媳婦的。

偶爾硬氣一兩次,不出三天就立馬又蔫兒了。

閻解成兩個兄弟,閻解放和閻解曠更沒法提,人都不在大院,論本事,連他們大哥都不如。

也就鬧騰的本事,一個比一個大。

正經事上,反而則是完全上不了檯面。

中院賈東旭去世後,只有傻柱和徐慶同輩,但傻柱還在三廠裡當廚子,雖說提幹了。

可真說道起來,傻柱能提幹,是他跟著徐慶去大學深造的原因。

要不然,就傻柱的脾氣和秉性,縱然是廠裡食堂後廚幹一輩子,也不見得能被提拔。

後院的許大茂跟劉海中三兒子,他們四個人,倒是能比前院閻解成三人強些。

然而,二大爺的三個小子,跟三大爺的三個兒子,半斤八兩。

也就許大

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