第345章 一年時間，鐵路竣工，火車試行 (第2/3頁)
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修建的所有細節都已經敲定，三條鐵路便開始同時動工。
各地的藩王府和那些承建的商人們，開始不斷地招工，如此一來，需要的工人數量太多，只靠少數流民已經滿足不了這麼大的需求了。
很多農戶趁著此時不算農忙的時候，也都跟著去修建鐵路了，原本那些承建方想著的是工錢一個月一結，但如此一來招不夠人，不得已，為了吸引更多的農戶來修建鐵路，他們給這些農戶算的是日結。
如此一來，無數農戶趁著農閒之時紛紛加入了鐵路修建的隊伍之中。
國庫的錢，經過戶部，流向工部，然後從工部流向那些承建方，其中一部分再由承建方到了這些修建鐵路的百姓手中。
如此一來，負責修建鐵路的這些百姓，都賺到了錢，底層的百姓手中有了多餘的錢財之後，想著的都是置辦家產，或者購買傢俱，亦或者給家中的孩子改善伙食。
如此一來，這三條鐵路周圍的經濟，都被帶了起來，往大同方向，往太原方向，包括往江南方向的路線，所有的百姓精氣神都不一樣了。
正所謂手裡有錢心不慌，周楚之所以急著修建鐵路，為的就是要把錢散給百姓，如此一來，百姓手裡的錢多了，就會有一定的通貨膨脹，那些士紳和地主手中的錢自然就沒有原本值錢了。
當然，周楚也清楚，歷史的修正性有多強，倘若沒有人干預的話，這些錢最終又會透過各種各樣的方式流入那些士紳和地主手中。
不過周楚還年輕，還有的是時間。
分段施工的方式保證了鐵路的修建速度，每一段鐵路責任到承建人，又保證了鐵路的質量，如此一來，僅僅一年左右，三條鐵路就保質保量的完成了。
在這之前的兩個月，海瑞和楊盛齋等人就把第一輛火車做了出來。
鐵路竣工的時候，一道道奏疏送到了內閣之中。
朝堂之上，無數官員為嘉靖歌功頌德。
“陛下真乃聖主仁君，這三條鐵路修建了一年，這一年時間，這三條線路附近的百姓，生活富足。”
韓玠首先說道。
“是啊陛下，如今的大明，四海昇平，就連那些流民，也都有活幹，每家過的很好，大明如今的版圖，已經可以比肩盛唐了，陛下真乃雄主也。”
孫嬌嬌的爹孫弘也跟著說道。
隨後一個個官員紛紛出列，為嘉靖歌功頌德，即便是最能噴的六科，此時也挑不出嘉靖的毛病來。
要說嘉靖大興土木吧，但如今大明的國庫充足，修建鐵路雖然花費巨大，但於國庫而言，還沒到傷筋動骨的地步，甚至只佔國庫很小的一部分。
而修建鐵路帶來的好處，所有人都看到了，特別是這一年來，這三條鐵路附近的百姓生活富足，經濟一片繁榮，已經形成了良性迴圈，所有人都清楚，即便鐵路修建完了，以後這些地區的經濟流轉也只會越來越好。
更何況一旦火車開始正式執行，鐵路沿途的站點將會變成資源富集地區，圍繞當地會發展起來很多行業，讓當地的經濟變得更加繁榮。
“陛下，火車兩個月之前就已經造出來了，如今鐵路已經竣工，海瑞和盛齋他們想讓火車試行，倘若沒問題的話，就可以大力造火車了。”
等朝堂上的官員恭維的差不多了，周楚出列道。
嘉靖聽到這話，頓時來了精神，火車做出來的訊息他自然是知道的，現在鐵路既然竣工了，自然可以試行了。
“既如此，三日之後，或者試行，到時候文武百官都要到場，這對大明至關重要。”
嘉靖說道。
此言一出，百官又是一陣拍馬屁。
火車頭怎麼弄到鐵軌上去，這是個不小的問題。
不過這難不倒海瑞和楊盛齋等人，他們讓南鎮撫司的工匠做了一個極大的平板車，平板車的兩側裝了無數個輪子，輪子還都很寬。
“大人，裝這麼多輪子有什麼用？”
南鎮撫司的工匠完全看不懂海瑞等人的操作，只能一味地往車上裝車輪。
“車路越多，與地面的接觸面積就越大，地面承受的壓強就越低。”
海瑞一板一眼的解釋道。
“你這麼說他們聽不懂。”
楊盛齋看著海瑞這副書呆子的模樣，有些無語道。
“車輪少了的話，火車太重，車輪會陷阱地路，就走不動了。”
楊盛齋看著裝車輪的工匠解釋道。
聽到楊盛齋這
