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小時就初具規模，惹得旁邊的工人連連稱讚，說他兩小時乾的活比那個李翔兩天干的都好。
一個下午，剩餘的廢土堆成一座小山。這些土都必須在夜裡拉走，不然影響明天的施工。
到了晚上，拉土的四輛工程車都開來了，有順序地停成一排，小歪就用挖掘機往車裡裝滿土，讓他們有序馳離。
然後小歪又去把自己的車也開過來，裝滿沙土，告訴曹勇“勇叔，下一趟他們來了之後，你讓別人給裝一下，我把這一車也拉走。”
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就這樣經過三天三夜的趕工，地基成型了，接下來就是樹立支撐的水泥柱，鋪鋼筋打混凝土了。
這兩棟商品樓預計15層，還要修建一個地下車庫，所以地基要求很高，容不得半點馬虎，曹勇看著成型的地基稍稍鬆了一口氣，他打電話通知監理過來評估一下，準備接著下一步的施工。
監理過來仔細看了看，表示滿意，告訴他們可以進行下一步施工了。
按部就班歷經三個多月施工，地下室終於封頂，也意味著一期工程的結束。
開發商那邊組織了驗收，等驗收完成後，他們便開始著手建立新的專案部，招募了新的施工團隊。
據說這些新成員全都是由開發商透過招標招來的，與原來的團隊毫無關係。
俗話說得好，萬事開頭難。
一開始，大家都覺得這個工程充滿了挑戰和艱辛，但只要把基礎打好，接下來的工作似乎就不再像想象中的那樣艱難了，可以一直幹到完工。
然而，讓人意想不到的是，現在卻沒有他們的份兒了。
這兩棟樓工期大約要26個月，也就是兩年多時間，如果一直參與施工，省心省力，還能賺錢。
曹勇是心急如焚，他到處跑關係，多方奔走，經過多次協商溝通，最後協定曹勇的施工隊可以留下三分之一的人，參與主體施工。
剩下的人只能離開，好在曹勇也沒有辜負他們，因為他又聯絡了一個工地，可以去那邊幹活。
依照框架結構設計施工，工地現場到處都是模板，鋼筋水泥，工人們也都是埋頭苦幹，個個都是一絲不苟，半點不敢馬虎。
後面施工很順利地進行著，又過了三個多月兩棟15層高樓就拔地而起了。
主體完工之後，工地要休整幾天。這時候已經到了十月份，不知不覺出來已經大半年了。
：()山溝溝情城裡愛
