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洞子裡面的車間完成後，就是外面4層樓高的總裝車間了，樓的整體結構，幾乎全是鋼筋水泥鑄造而成，牆體超級厚，為了便於隱蔽，外表設計成民間建築的模樣，混凝土外面，還要砌上一層紅磚進行偽裝。
汽車送物資來了，大部分是磚，有時候也有水泥，有時候或許就是木頭！因為整個部隊只有一個汽車連，不單是施工物資要運，整個部隊的日常物資供應，也靠他們運輸。
所以，他們的任務什麼時候都是緊急的，卸完材料，還要開出禁區，再裝運別的物資。所以，只要物資一到，馬上就得卸！而且，根本不管是黑天還白夜，或者施工結束剛剛鑽進被窩休息，也就是說，運送物資的汽車啥時候到，我們就啥時候起來卸。
12個小時，戰士們施工一天，已經非常勞累了，即便熟睡的時候，一聲哨子響，所有的人就必須馬上起來卸車。
戰士們東倒西歪，累呀、困呀！但為了國防尖端工程，這些困難和辛苦只能拋在腦後了。
兩年後，當我被調到工程辦公室的時候，這些汽車就由我押車帶入禁區了。由於對當時的情境仍然“心有餘悸”！想起當時自己在施工連隊的時候，夜間卸車的痛苦，所以，我儘可能都是安排白天將車帶進來，以減輕兄弟們的痛苦，當然這是後話了。
第一節
卸下來的紅磚，整齊的碼放在路旁。因為沒有電梯，不管幾層樓，都需要人工往樓上背。
每人每次至少要背30塊，戰士們將紅磚碼成方塊狀，上下用繩子勒住，再背到肩上。因為磚沉，繩子又細，沒過多長時間，身上的棉衣就爛了，繩子將戰士們的肩膀都勒腫了，就是那樣，也沒有一個人退縮。
每次背磚，都要沿著搭好的腳手架向上爬，因為是4層樓，要一層一層的爬，腳手架有傾斜角度，又是彎彎曲曲的，一天爬上爬下，不知要爬多少趟！
想想看，一個4層樓的磚，就是靠我們的肩膀背上去的，到底背了多少，走了多少趟，已經完全不記得了，只是想起這個瞬間的時候，肩膀還會隱隱作痛，就是那時候留下的後遺症吧？
說真話，那時候真是累呀，因為誰也不是鐵打的漢子，休息的時間又很短，可為了保障施工的進度，我們都咬牙堅持著。
當工程結束的時候，很多戰士望著這個鋼筋鐵骨的紅色的建築，不由得留下了眼淚，這裡有我們的血汗，有我們的辛苦，我們的心血就都澆築在了“尖端國防”的總裝車間裡。
第二節
連隊駐地，有一個動聽的名字叫“麝香溝”。這條溝數十公里，連綿不斷，由層層山巒組成，十分神秘。
“麝香溝”，顧名思義，就是麝香常年生於斯、長於斯的家園。
它是一條縱深數十公里，傾斜向下的深溝，寬處幾百米，狹窄的地方也就幾十米。一到夏季，溝內泉水淙淙、清澈見底。綠色的植被鋪滿大溝小壑，山上全是半人高的灌木叢。
到了冬天，山溝裡的小溪便被凍住，冰覆蓋了大部分地方。山上則被白雪覆蓋。因為地方偏僻神秘，適宜動物生長，在部隊沒有進駐之前，據說，這各種動物都有，尤其以麝香為多。
麝香是著名的香料，同時也可入藥。外用可鎮痛、消腫，也是中樞神經興奮劑，所以在醫界被廣泛使用。
這裡也盛產中草藥，尤其是青海特有的草藥，這裡幾乎都有。黃精、黃芪、蟲草、黨參、大黃等密佈其中，尤其是黃精幾乎長滿山野。
麝香應該叫獐子，但因為它長有特殊的香囊，大部分人都習慣叫它麝香，所以，約定俗成，麝香也就成了獐子的代名詞。
麝香前腿短，後腿長，有點像澳洲的袋鼠，它特別善於跳躍，跑起來一蹦一蹦的，能輕快敏捷地在險峻的懸崖峭壁和深雪地上行走。
據老兵們講，部隊剛到這裡的時候，山上山下幾乎是一個野生動物園。
麝香在山上蹦來蹦去，低頭吃著自己喜愛的青草和苔蘚，一點都不怕人；
嘎嘎雞在灌木叢中跑來跑去，尋覓著樹上掉落下來的果實；
旱獺在山頭上“滾兒滾兒”的叫著；
間或你會聽到一兩聲“噗嚕嚕”的響動，緊接著就會看到山雞，拖著那長長的美麗大尾巴騰空而去，不知落到何處去了。
過去麝香不怕人，一般跑開後，會在五六十米的地方停下來回頭看你。獵人們往往會在這個時侯開槍，可說是百發百中。
後來麝香們有了經驗，只要受到驚嚇，立即飛奔，轉眼就
