憂傷的藍刀魚提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
事實情況是，在開業公告發出去之後不到十分鐘的功夫，建國哥的手機就被人打爆了，這種級別的釣場周邊方圓幾百公里都沒有，再說的誇張點，算京津冀這些黑坑發展比較快比較早的區域，在當時全國估計都不多。
訊息一放出，立刻吸引到了不差錢，又熱衷於黑坑過癮的目標客戶。
一百二十個人釣位，第二天中午的時候已經被瓜分完畢，得虧文東提前要了預留的位置，要不然開業都沒位置下杆。
建國哥之前的qq群在李家溝釣場轉讓之後就送給了新任的坑老闆。現在渭水垂釣中心開業的訊息一放出來，新釣場qq群不到一個小時的功夫人員就過了百，還在瘋狂的增長當中。將已經奔赴魚源地拉魚的建國哥高興地不得了。
要說黑坑用的鯉魚，論開口率跟過癮程度的話，還是以天津鯉魚為品，天津魚開口率高，吃口兇猛，力道大，皮實耐操，只要塘裡水質過關，魚質量沒問題，那就是一場爆連。
第二天下午，建國哥跟老周帶著一輛僱來的大號半掛水產車回到了垂釣中心。
當地周邊的不少釣友已經報了名，大概跟建國哥溝通之後已經提前在坑裡面等著了。
見過放一千斤的，兩千斤的，甚至三千斤一噸半的，可是還真沒見過一萬斤這麼多的。
坑裡的水位已經到了大概兩米左右，當天下午應該就能蓄滿水。改裝的水產運輸半掛車往坑邊一停，所有人都伸長了脖子。
建國哥從副駕駛跳下車隨後從板房裡拿出一個喇叭，大聲說道：“所有來看魚的兄弟們，勞煩大家幫忙稱下魚，我李建國在這給大家鄭重承諾，只要是我經營的塘，保證放魚數量，差一斤，退全部釣費！
所有過稱的重量紀錄，都由前來看魚的兄弟們負責，歡迎大家監督！另外，這次咱們是魚源地自己去拉魚，弄回來點原塘顆粒料，幫忙卸魚的兄弟們人人有份！”
之前李建國在李家溝放魚的時候，就是這個路子，放魚從來都是明明白白的，跟釣友們熟悉了，放魚的差事都是大家合夥在幫忙，既對下水的魚有清晰的瞭解，也對總數量心底有數。
建國哥之所以能將黑坑這一行幹到了當地執牛耳的位置跟這種敞亮透明的放魚風格也有很大的關係。
原本放魚大家來幫忙就挺踴躍的，現在還給原塘顆粒料，眾人的熱情頓時高漲起來，這可不是漁具店裡賣的所謂原塘顆粒，而是正八經從魚源塘子裡給拉回來的。弄點丟鋼磨粉一下加在魚餌裡，那可是比啥都穩當的餌料。
一聲招呼，七八口子青壯年加入了抬魚大軍當中，建國哥爬車頂，手裡攥著一把大號的鐵桿抄網，在滿倉滿罐的水囊裡一抄網就能幹來七八十斤金鱗紅翅的大鯉魚，兩抄網就是一筐。
旁邊等著的釣友活計們搭把手把筐往下一抬，兩步路就能走到坑邊，抬筐稱，負責計數的釣友記下一筐的分量，稱完重魚筐一歪，兩三斤的大鯉魚就跟下餃子似的入了塘。
一筐接一筐，足足一個多小時的功夫，一萬斤魚全都入了坑。
一水原塘魚，相比市場的魚質量要可靠的多，這是跟網魚時候的方法有關係的。
簡單科普一下，在大片的水塘裡怎麼捕魚呢？
其實並不是大家想象中的用粗網網這個魚，而是非常細的密網。魚的平均個體分量夠了，跟家裡肥豬出欄似的達到了標準體重就準備撈魚銷售了。
撈魚前，塘主會在投料機前面位置水底提前鋪好密網，隨後投料機一開，塘裡的魚就瘋了似的一股腦彙集到一起吃飼料，負責撈魚的幾個人一個人拎一個網角，就將蜂擁而至的魚給兜了起來，個體稍微小點不夠分量的挑出去繼續養著，個頭夠的就統一裝車，直奔黑坑。
而市場的魚是啥情況呢？在回鍋魚不算猖獗的年代，水產市場的魚主要也是來自養殖戶。
但是這裡有個問題，魚在運輸到黑坑的過程當中還要經過至少一次水產市場的倒車，經過來回的裝卸，放到水產高氧塘裡之後，會產生一定的自然損傷，魚的鱗片粘膜輕微受損不致命，但是也會影響一定的開口率。
普通黑坑用魚，坑老闆要求高的，拉魚的販子一般都會加點錢挑最好的魚，有的是直接穿了叉褲下水單個挑，有的簡單點就是開啟高氧塘的活水，活性高的魚會追逐活水產生聚集效應，裝車的時候從活水這邊裝車，魚的質量也會相對比較高。
那高氧塘剩下的魚咋辦呢？繼續摻進下一批新魚，繼續往外發，懂行的坑老闆對魚有一定的辨別能力，會把好
