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年對土著王國徵稅,公司的財稅收入才會達到這樣的高度。
但是土著人的財產只會越來越少,隨著他們的財產耗盡,我們的徵稅難度只會越來越大。
而且維持王國內治安又必須要以軍隊鎮壓,這又要增加軍方費用。
是以我覺得公司要不要暫時壓縮一下交通運輸局的預算。”
珊莎.布魯斯這麼說是為了公司財政考慮,畢竟這些基礎投資都耗費巨大。
但是這些基礎投資,對於公司的統治來說又十分重要。
而且修建鐵路十分耗費時間,之前奈米布地區的四條鐵路800公里,耗費了四年才得以修建完成,是以鐵路建設必須提早動工。
至於資金,商業口的史錦庸手裡還有錢。
他掌控著公司的所有直營企業,每年的利潤不是小數。
但是為了這些企業的健康發展,南華公司並沒有把這些利潤抽出來,緊急時刻是可以用來救急的。
另外1885年度的財政盈餘還有好幾億元軍票,財稅口並沒有提出來。
這是在給他打埋伏。
……
“溫新線”沿途中有一大半的路程是奈米布地區的荒涼地帶。
是以沒有銀行資本願意投資建設,只能是南華公司自己出資建設。
南華公司自己建設的成本還會降低一些,若是依靠銀行資本建設的話,估計還要再增加20%-30%的造價。
而且修建大型專案能大量快速消耗土著人口,是以石錦堂咬牙也得上馬這種大專案。
“交通運輸局的預算,儘量全額透過,交通建設關乎公司對治下各地方的統治效率。
你同李斯特局長談一下,能不能找銀行談分期還款計劃,我們公司以馬塔王國境內的金礦或者隆達王國境內的銅礦作抵押。
若他們不同意就以礦產的開發權為代價,儘早開工建設。
這些礦產放在土裡也沒用,拿出來換錢才能為我們創造更大的價值。”
珊莎.布魯斯聽了石老闆的話,認命似的點頭,“好的,我們再溝通一下,對了李斯特局長半年前說的遊說內閣的計劃,有希望嗎?”
聞言石錦堂陷入沉思,他記不清格萊斯頓是幾月份下臺的了。
現在應該還沒有,還得再等幾個月吧。
他搖了搖頭,“暫時還沒有訊息,再等等吧。”
珊莎.布魯斯點點頭,收拾東西,“boss,我們回去了。”
石錦堂點點頭,等到眾人離開後,他把雙腿搭在辦公桌上,點起一根菸,望著牆上的地圖幽幽出神。