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雛形。
看過成品圖之後，石錦堂點頭認可，“這款車設計的不錯，你們也可以仿照賓士汽車那邊做出子品牌，專注不同的路線。
比如這款摩托車，就可以以你們‘穆勒學派’的名字來命名，到時候你們的粉絲都以騎這款車為榮。”
聽到石錦堂如此說，穆勒更加高興了，興奮的差點跳起來。
“真的嗎，boss？”
石錦堂頷首一堆，他當即走過來抓住石錦堂的手搖了搖，“謝謝您，石先生。”
石錦堂抽出手，“嗯，這是你們應得的。”
穆勒高興，卡爾.本茨也跟著高興，他們這次來參加會議的目的算是完滿達成。
“對了，boss，有很多人前來詢問購買本茨1號發動機的授權，我們什麼時候開放授權？”
發動機的授權本茨研究所一直沒有開放，只因為之前他們沒有新產品保持技術優勢，所以沒有開放。
如今本茨研究所已經有了新一代的發動機，開放本次一號這樣的低端發動機授權不但能夠賺錢，還能促進發動機的更大程度的發展。
“現在已經可以了，以後形成慣例，只要新技術有了代差就可以開放授權，賺取授權費的同時也是推動行業的整體進步，其他人開發出更好的技術，也能反哺莪們的汽車產業。”
“好的，我回去就會安排。
另外我們的汽車廠國外設廠以及是否開放其他方面的技術授權？“
“暫時不行，我們要保持技術代差，最少等我們賺夠了研發費之後再開放授權的事。現在還是先行開發國外市場，我們可以找國外的資本合作，我們以技術入股賺取利潤。
核心技術要做好保密工作，特別要嚴防商業間諜。還要組建律師團隊，嚴查專利侵權現象。”
石錦堂的這些措施並不是無稽之談，各個國家的專利法不一樣。
比如美國和西班牙這樣的流氓國家，就必須儘早找當地的代理商和合夥人，授權他們去同本國資本打侵權官司。
這樣做能夠避免了跨國公司的維權力度不夠的弊端。
同時也要加固自身的技術壁壘，只有賓士汽車保持技術上的壁壘，汽車公司的利潤才能持續增長。
會議最後，石錦堂又詢問了穆勒和卡爾本茨，鋁合金發動機的研發情況，他們兩人都表示鋁合金發動機的研究還在攻關階段，想要出成果還得花費時間耐心等待。
聞言，石錦堂嘆了口氣，飛天夢確實不太容易實現。
萊特兄弟現在還在讀中學還是已經畢業了？
