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，都是風險性極高的。
這在船上放上魚缸，裡面有一條魚，也許就是人們希望自己在船沉沒之後，自己也能像是魚一樣，有著一線的生機，當然這都是我們的推理，不過應該也就是大體的情況。
整個船上的分工明確，船長是海老，在海上，我們必須完全服從他的指揮，即便他是受僱於我們，但是在這海上，我們屬於他的手下。
駕駛船的是老包和李大樹，兩個人輪流，兩個人都有這方面的本事和經驗，海老只是負責監督，畢竟年紀大了，要是讓海老駕駛，他身體恐怕吃不消。
然後就是老黑，帶著老包的兩個徒弟，幹一些船上的其他工作，海虹負責這一艘船上所有人的飲食。
我們幾個反倒是成了多餘的閒人，我們這艘船的大體造型，像是一艘中性的郵輪，甲板面積大，船艙分成三層，船艙之內除了駕駛室之外，上面兩層都是居住的地方，分成了不少的艙室，我們人數又不多，每一個人都可以分到單獨的一間。
最下面一層是儲物用的，我們所有的補給，包括食物淡水燃料等等，都在那一層，這次我們帶的東西比較齊全，即便是這艘船在海上待上三四個月都不成問題，這也是根據海老的要求以備萬一。
海上的船隻就像是一座孤島，真是有什麼事情，指望著別人救援，那是基本上沒有可能的，所以有備無患。
其實按照海老的計劃，我們向東航行兩天，然後轉向東南大約四天就可以到達龍三角的邊緣海域，如果計劃順利，在龍三角中即便是耽誤半個月的時間，加上我們的返航時間，也用不了一個月。
當然這是指沒有任何意外的情況下，具體的情況還要看我們在龍三角之內然後再進一步的制定，在這一般的海域，海老可以完全保證不出任何的意外。
海老在海上漂泊了一輩子，其能力和經驗那可不是吹出來的，即便是李大樹等人，也自詡在海上漂泊半生，放在任何一個船上，那絕對是頂梁的一把好手，不過因為現在社會發展的太快，他們有些不跟潮流，失去了這個機會而已。
但是就是他們幾個人，在海老的面前都要用後輩自居，一切事情，都要聽從海老的安排，這靠的不僅僅是名氣，更多的就是本事。
海老只要到甲板上看一眼，就能預測幾天的天氣，甚至能夠知道那個方向起了風暴，需要躲避什麼，準備什麼，這些比什麼先進的氣象預測部門要準的多，海老向海面上看一眼，就能知道洋流的方向，需要保持什麼樣的速度前進，甚至在海面上就能發現海底的魚群。
這要是一般的漁民能夠有此本事，那還愁自己沒有收穫，簡直就是想不發財都難，這些李大樹等人是望塵莫及的，這不是差了一兩個檔次。
難怪李大樹說，只要海老帶頭，我們招募人手，不成問題，有了海老，那就是請了這海中的龍王坐鎮，那保險係數，可以說是直線升高。
因為我們選擇的日子不錯，這一天下來，海上風平浪靜，幾乎沒有什麼風浪，我們幾個在甲板上看了一天的海上風光，大聖和何陽兩個人拿出魚竿，進行船上垂釣，不過兩個人都不是那種耐得住性子的人，沒什麼收穫，但醉翁之意不在酒，在乎山水之間嘛，眾人心情都是很不錯的。
傍晚除了駕駛船隻的老包之外，眾人都在甲板上吃飯，吃的就是海鮮，這海虹在海邊土生土長，精通各種海鮮的做法，不論是煎炒烹炸，都是味道極佳，再加上我們的船上設有捕魚裝置，雖然這裡並非漁區，但是隨便的打上一網，也足夠我們這一船人吃上幾頓了。
“唉，沒想到我們來了次東島，這裡的酒店不說是吃了一遍，也有一半了，最後，卻是在這裡，吃到了這麼美味的東西。
海虹妹子，我看你還不如去做廚師呢，就憑這手藝，絕對不比那些大酒店的廚師差。”
大聖有些吃撐了，拍著自己的肚子，對海虹讚美的說道。
我們這剛剛出海，確實是愜意的很，每個人都跟進行一場海上旅行一樣，覺得新鮮和放鬆，只是不知道遠方到底是什麼在等待著我們，我們又會經歷什麼。
