第58章 提瓦特的燈塔（7）一五計劃 (第1/2頁)
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現在王明有了王仁作幫手，他的工作方便了許多，王仁回到沙漠進行調查，而王明則進行五年計劃的準備工作，這件事艾爾海森辦不來。
現在雨林工業化程度極低，低到不能說約等於零，只能說它就等於零——一座能稱得上是工廠的東西都沒有。
對比雨林和沙漠的Gdp，粗略估計只有1:3，這還是沙漠的經濟正在轉向民用經濟，掉了許多Gdp的結果，如果完成轉型，那麼Gdp會達到可怕的1:6，沙漠全面碾壓雨林，靠的就是王明等人的計劃經濟。
雖然王明的計劃是帶有一部分市場成分，但它的本質還是計劃經濟，只有先把工業化體系搞出來，才能在經濟上獨立自主，在大規模戰鬥中不靠神明打贏愚人眾。
赤沙城負責鋼鐵煤，但問題是教令院和科學院合作，把發電的科技樹點亮了，要知道蘇維埃的本質就是鋼鐵煤加全國電氣化，而發電需要一個重要物資就是銅。
提瓦特並沒有大規模的銅礦記錄，更不會有人去找。而唯一一個煉過銅的……那只有坎瑞亞了。
很快，王明從天理那要到了坎瑞亞的銅礦分佈圖，並準備在甘露花海地區開設鍊銅工業基地。同時，科學院用火車的技術反推出了各種其他技術，點亮了一大片科技樹，達到了建國時期的水平，使得“156項援助”全都可以去實現。
於是，王明決定把第一個五年計劃的大部分專案在須彌復現，便叫來了花詩和張三，找到了一些蘇維埃代表，討論這些專案的合理性。
最終，根據教令院與科學院反覆研究，實地調查，決定自第二年開始，馬上開始第一個五年計劃，以沙漠對接雨林的156項援助為中心，配套694個工廠。
至於為什麼蘇維埃須彌建國剛兩個月就搞五年計劃，那是因為王明在最開始搞土.改時就直接土地集.體化，手工業集.體化了，至於資.本主義工商業那就是根本沒有，談不上改造。三大改.造都好了，那麼一化就不能落下了。
最重要的是，王明這個神明的身份和教令院的倒行逆施使得蘇維埃理論的接受程度十分高，所有的軍事管理委員會基本在一個月後就名存實亡了，內部穩定就是發展的最大基礎。
2101年2月7日，全須彌蘇維埃常委宣佈透過《關於實施第一個五年計劃的決定》，正式開始了須彌第一個五年計劃。隨後，須彌轟轟烈烈的建設就開始了。
最重要的自然是從三所裡到須彌城這最後一段的鐵路的建設。一旦完工，那麼沙漠的物資就能快速運輸至雨林，然後就可以接著修拜達港到奧摩斯港的兩港鐵路，這樣剩下的工程就能加快三倍啊三倍。
在宣傳之下，須彌掀起了“多，快，好，省”的運動，號召廣大群眾在工作上“加快速度，注重節約，提高效率，強調質量”，以促進第一個五年計劃的進行。
3月7日，須聯共成立11週年，三所裡至須彌城鐵路完工通車，赤沙城和須彌城正式聯通。這是第一個五年計劃中第一個完成的工程，把工人們在修建鐵路時不怕吃苦，不怕困難的精神命名為“一五精神”。
看著一輛輛火車拉著各種物資進入設立在南邊地下的須彌火車站，又從出入口處向各處運輸而去，教令院的那群學者們全部啞火。這沙漠人是怪物嗎，什麼都能修出來，而牢獄中的阿扎爾更加激動，直接暈了過去。
拜達港。至冬雖然不承認蘇維埃須彌，但是沒有禁止至冬人進出須彌。此刻，一大堆人圍著工地指指點點。
“同志們，這是我們的第一個拖拉機廠，以後農民同志們就不用親自下地去翻地撒種了，只要開著拖拉機到處跑就行了。”
“這是第一個機動車廠，以後拉車不必用馬了，直接裝上機器，你就能從須彌城一路開到赤沙城！”
接到報告的愚人眾簡直要崩潰了。當有數十人拿著一張拍某個宣傳稿的照片時，所有人都沉默了。
“我們的五年計劃，目的就是為了擺脫至冬對於提瓦特在工業產品的依賴，培養我們的獨立自主性，使得我們未來與至冬帝.國主義的鬥爭中取得優勢。”
“積極發展五年計劃，打倒至冬帝.國主義”
雖然許多人不理解什麼是帝.國主義，但是所有人都知道這不是個褒義詞。因此，愚人眾決定開始組織對於這些工程的破壞工作。可是，這終究是徒勞，因為風紀官早就在緊緊盯著這些間諜了，來一個抓一個。
4月，王明不裝下去了，對著全提瓦特宣佈：
“我們的
