第84章 吾火車與仙人孰疾 (第1/2頁)
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2103年2月7日。
這幾個月內,王明幫助璃人陣在輕策莊、沉玉谷等地建立了支部。這兩塊地方基本上就是璃月剩下的人口聚集區了,也就是說,璃人陣發展到了全璃月。
1月20日,經過數個月的建設,歸離(歸離集——璃月港)鐵路正式完工。歸離鐵路從化城郭站出發,經層巖巨淵站,璃月西站,璃月北站到歸離站,徹底打通了未來的璃月經濟。
歸離站的落成,也加速了歸離集的修復工作。璃月的資本終於被吸引過來了,凝光利用把一些不太重要但是來錢快的產業私有化的代價換來了這些資本支援王明他們修復歸離集。
當然,歸離集分散璃月港的壓力,成為璃月的第二中心都得等璃月最後一場危機過去。
但是這一切都與王明無關。歸離集的施工工作不再是須彌一建全部負責,而是和璃月的新璃月建設工會合作,這也使得璃月的工人湧入歸離集。
王明為了避嫌,把工作丟給了卡維,自己使用很久沒有用過的改變外貌的神力變成了和天理相似的樣子,和天理一起在絕雲間方向站崗。
至於為什麼不回須彌?那是因為王明的專用替身王仁在留守,而王明則需要留在璃月防止出事,要是出現諸如璃月仙人誤殺須彌公民,或者奧賽爾攻擊造成須彌在璃月的資產損失,找誰算賬呢?
要知道無論是仙人還是七星都是王明團結的物件。所以,王明選擇暫時留在璃月,順便緩和局勢。
好了,讓偉大的派蒙把時鐘撥回來。天理和王明正在站崗,王明閒著沒事,隨手製造了一個平板,用來方便王仁和自己聯絡其他幾個朋友。
“喂?明姝,須彌援助歸離集的物資供應的車次提供一下。”
“知道。車次編號是Z114,Z514,Z1919,K810。除此以外,還有臨時增加,沒有車次編號的,分別是‘哈麻斯紅三角’號和‘野獸先輩’號列車負……”
畫面突然消失。王明臉色一變,“畫面消失,就意味著有實力超過了一般神之眼擁有者的人來了。璃月的話,如果不是我們送上天空島的歸終復活,或者摩拉克斯找我們的話,那十分甚至九分的可能就是仙人下山了。”
“呵呵……話說我借用一下你的神力沒問題吧。我要換一個樣子。”
於是,兩人迅速切換了樣貌。王明變回了原樣,而天理換成了自己在來到提瓦特之前在藍星的樣子。
兩個人很快便開始了演戲。
“阿旺晉美同志啊,你覺得璃月有什麼問題嗎?”
“當然,璃月的資.本主義有一些鬆弛,但是呢,它的宏觀調控又彌補了這一部分。”
“沒錯。如果做宏觀調控,但經濟調控不當的話,就會顯得它的經濟泡沫比較大,可能會有一些偷.稅.漏.稅的情況。”
“是的。現在最好的辦法,就是在計劃經濟的同時,給他做一個社會革.命術。”
兩人一唱一和,完全忽略了到來而一臉黑線的仙人。
“你們說好了吧!你們兩個須彌人竟敢當著本仙的面對帝君定下的政策指指點點,不敬仙師……等等,王仁?”
(王明和王仁設定是同一個人的兩個不同意識,所以在不知道王明和王仁已經分開來的話,把兩個名字混用是可以的)
“怎了,‘很會聊天真君’?你就說璃月的資本主義是不是有一些鬆弛?”(王仁認識璃月的仙人)
“是的,所以你來幹什麼?”
“咳咳……”王明拿出了那張經過鍾離官方認證的契約。
“重修歸離集……”留雲借風真君想了一下,隨後回頭對隨後的其他仙人說:
“看在歸終和帝君的面子上,這次就不要對七星發太大的火,保持克制。”
王明看到留雲借風真君選擇在與七星會面時保持克制,王明便放心了,至少自己還是有一點面子的。
當然,在仙人來的時候假裝被嚇跑的天理也不是什麼事都沒幹。他很快在遠處大喊:
“王明同志,王明同志!第一批物資來了,我們快去接車吧!”
“對不起各位,我有事要忙了,再見!”王明飛也似的衝向了歸離站。
“好了,準備出發。在這裡等待一下其他人,本仙先看看他準備怎麼去修歸終她留下的歸離集。”留雲借風真君改變了一下形態,從本體變成了遊戲中的閒雲。
王明的設計是按照藍星的鄭州的發展模式來的,以鐵路為中心,沿