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會議結束時，已經是下午六點了，公司晚上不管飯，因為公司機關員工晚上都是回家，和專案部生活不同，公司機關的作息時間向來都是朝九晚五。
而專案部的作息時間，基本上都是一月上班三十天，還不包括晚上加班時間。
“小楚，一會你別開車，我約了孔部和楊部，晚上一塊吃頓飯。”等了許久，也不見黃可臣下來，反而等來了黃可臣的電話。
“好。”楚江寧應道。
孔部名叫孔波，是公司機關工程部的部長，作為分公司機關工程部部長，權利非常大，工程部人員的考核和提拔，他往往有很大的權利。
像一些方案的審批，工程量分批批准之類的事情，都要經過工程部部長。
可以說，成本管控中，工程部是第一道關卡，隨後才是成本部。
而楊部正是成本部的一名副部長，名叫楊曉春。
約摸五分鐘後，黃可臣才下來，隨後也看見了孔波和楊曉春，眾人一道上車，黃可臣的司機將車開出了公司。
“小楚，這位是孔部，這位是成本部楊部，你應該認識，他是我專案部的工程部部長楚江寧。”上車後，黃可臣給二人介紹道。
“楚江寧，是不是剛提拔的哪個？”孔波想了想問道。
“對，剛提拔起來的，能力還是可以。”黃可臣不忘誇一句。
楚江寧沒有回話，一路上關聽他們講話。
吃飯地方選的是一家川菜館，要了包廂後，黃可臣坐主位，兩側分別坐的是孔波和楊曉春，楚江寧和黃可臣的司機坐在門口，幫忙端茶倒水。
開始時，黃可臣和孔波等人也就說些毫無營養的事情，都在那吹牛，楚江寧搭不上話，除了吃菜，就是眾人舉杯的時候喝些酒。
等喝完一杯之後，黃可臣等人的聊天，變的不一樣了。
“黃經理，姚總對你這專案部不是很滿意，成本管控方面，李副總也有意見。”孔波道。
孔波和姚副總是親戚關係，此前，孔波在姚北斗分管的施工指揮部幹總工，上任公司工程部部長調離後，姚北斗力排眾議，硬是將孔波提拔到了公司機關工程部部長的位置。
施工指揮部總工和機關工程部部長，兩者有著很大的區別。
整個鐵路三十一局一公司，足足有四十多個專案，施工指揮部便有四十多個，相當於指揮部有四十多個總工程師。
而機關工程部部長一職，只有一個，能坐到這個位置的人，不是能力出眾就可以辦到的。
孔波要不是和姚北斗有親戚這麼一層關係，壓根也走不到這一步。
黃可臣也是姚北斗一派，黃可臣之所以能擔任這個專案部經理一職，也是姚北斗提拔起來的。
原本以為，黃可臣能管理的很出色，給姚北斗長面子，不說扭虧為盈，至少工期和進度能如期完成。
如今看來，並沒有讓姚北斗滿意。
今天孔波既然開了這個口，說明姚北斗對黃可臣的專案管理工作，的確存在意見。
“成本管控這邊，你們工程部的確也沒做好，根據公司掌握的資料，變更索賠資料的整理，你們專案部做的最差，李桃副總幾次開會點名你們專案部，如今幾個月過去了，還是沒什麼長進。”楊曉春也道。
李桃副總管成本，對變更索賠這一類事情非常關注，基本上每月月底都會開會，黃可臣分管的專案部，次次被點名。
對於這些事情，黃可臣何嘗不知道？
關鍵在於，如今開通工期在即，他已經沒有精力去管變更索賠這些事，如今黃可臣首要任務，就是趕工期。
可即便是趕工期，如今也不如意，非常緊迫。
“孔部、楊部，專案部現在要錢沒錢，要人沒人，單價還這麼低，還要搶工期，我也很無奈啊。”黃可臣嘆道。
“這不是理由，還有半年多時間，如果還沒有改觀，黃經理你這邊可能沒事，蔡傑那邊搞不好要換人。”孔波道。
孔波既然這樣開口了，就說明換蔡傑這個專案部總工程師一事，並不是空穴來風。
更何況，孔波還是公司工程部長，即便是專案部總工程師的任職，也有一定的建議權。
“能不換就不換，再調一個總工過來，未必能有蔡傑做的好！”黃可臣想了想道。
黃可臣從工程部長開始，便跟隨黃可臣，也算是黃可臣提拔起來的，屬於嫡系，如果真換蔡傑，黃可臣這邊的工作未必就會有什麼好轉。
