第263章 真給啊 (第1/2頁)
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三天的時間江彥海就完成了其他飛行員可能一個月的時間,而剩下的單飛訓練時間,四天的時間,江彥海的訓練量就已經比其他飛行員幾個月的訓練量都要長了!
這裡面有一些事情江彥海並不知道,比如說飛行訓練時間,不是每個人都可以飛行練習這麼長時間的。
江彥海每天的訓練量都要返航加好幾次油!他後面每天的訓練時間是接近13個小時!其中包括了後面加入的夜航訓練。
這裡面如果不是有戰區這邊的命令的話,學校不可能讓江彥海一個人訓練這麼長時間,你這麼玩,其他人還訓練不訓練了。
學校裡面的教練機數量是有限的。
7天的時間,江彥海將自己的飛行時間重新整理到了80個小時!
如果不是他接到任務命令的話,估計江彥海能在一個月的時間裡面,將飛行訓練小時刷到300個小時!
80個小時看起來不多,但是就拿世界超級大國美國來說,美國的戰鬥機飛行員的訓練時間每年是300個小時!
一年才300個小時!江彥海7天就達到了80個小時!雖然說他因為是新訓飛行員,訓練時間肯定相對較長,但是這同樣是一個很恐怖的數字了。
當然了,這是因為他是陸航,相對於空軍戰鬥機來說,訓練的成本沒那麼高。美國飛行一個小時的訓練成本大概是30萬美元,國內雖然沒有這麼昂貴但是也有接近40萬rmb一小時的飛行成本。
空軍金頭盔飛行員,大概是3000個飛行小時的訓練時間。這個價格……稍微計算一下就知道,一個金頭盔的飛行員要比好幾架戰鬥機都要昂貴了。
只能說,江彥海這種待遇其他人是沒有的,但是同樣,江彥海的這種待遇是他用命換來的。
一個人拿到飛行執照要多長時間,其他人不知道,江彥海也不知道,不過因為他在第七天的時間的時候,在紅星引擎裡面得到了一個技能。
空中駕駛技能,等級只有f。
但是這不是從紅星引擎這裡學會的,而是江彥海透過自己的努力學習到的。
同樣在這七天的時間裡面,江彥海在幻境對戰系統裡面的進步也是非常明顯的,雖然他無法突破那個封鎖,但是不管是起飛,還是應付其他的小襲擊,都已經算是綽綽有餘了。
跟之前的二蛋他們不一樣的是,這一次江彥海不能下直升機,同樣他飛行到其他方向也不行,因為一旦他試圖飛向其他的方向的話,就會直接遭到基地的警告。
隨後如果他還執意不聽,基地會認為他叛逃了,瞬間就是兩枚防空導彈!
這可不是那些肩扛式的單兵導彈,而是真正意義上的防空導彈,有雷達,衛星等支援的防空導彈。
結果就很簡單,如果是戰鬥機還有點機會,但是直升機對於速度高達6馬赫以上的防空導彈來說……那真的是毫無擺離線會。
他直接就被轟下來了。
所以目前他在幻境模擬對戰系統裡面倒是沒有太大的進步,不過江彥海在不斷的磨鍊自己的技術,主要是透過戰術機動來儘可能躲避這些防空導彈,在最後的關頭直接使用紅外誘餌。
他的紅外誘餌有限,不可能一次性使用完畢,10枚單兵防空導彈必須要用戰術機動躲過好幾枚才行,而且不僅僅要躲過,還要防止這些單兵防空導彈掉頭回來的二次追擊。
得到了紅星引擎的承認,這意味著江彥海的直升機駕駛技術也已經達到了一定的要求。
“兩位教官我要去執行任務去了,到時候結業考核我會回來的。”江彥海認真的說道。
他的飛行時間,以及其他的雖然達標了,不過距離拿到陸航的飛行員執照還有一定的差距。
最主要的是沒有進行結業考核,所以暫時他也拿不到飛行執照,其實江彥海對這個飛行執照並不是很在乎,因為他只要會開就行了,其他的承認不承認無所謂。
在國內他也不可能是正式的飛行員,所以他這個技能就是為了應急的時候使用的,到時候誰還管他是不是有飛行執照?
危機的時候,只要你能飛就行了,誰還理會那麼多。
不過這幾天,江彥海倒是也有其他的收穫,比如說對於戰鬥機的飛行,他也進行了一番瞭解。
陸航跟真正的戰鬥機有很大的區別,不過總歸是有相通的地方,光是鄭北就知道不少知識,這些江彥海都已經學會了,另外就是他在圖書館裡面找到了許多的相關資料。
雖然都