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草草用過晚飯，周鳳山和杜成虎林江北趕往位於羊市街的杭城火車站，乘坐晚上九點發往南京的京滬杭聯運列車。和他們同行的，除了葉路平外，就只有杜成虎另外一名心腹謝耀祖。
由於負責此段鐵路和列車治安的京滬杭甬鐵路警察局由情報處的人員實際把控，所以並不需要過多擔心路上的安全問題，隨行人員帶多了，反而會引人注目。
登上了緊挨著火車頭的頭等車廂，在列車員和車警的恭迎下，幾個人分別進入臥鋪車廂休息：周鳳山和杜成虎一間，葉路平、林江北和謝耀祖另外一間。
列車員貼心地端來了兩碟瓜子、花生，又送來一瓶新打的開水，這才恭敬的退了出去。
“江北，你還是第一次坐頭等車廂吧？”葉路平盤腿坐往鋪位上一坐，伸手抓起一把瓜子磕了起來。
林江北從昨天晚上到現在一共只休息了兩個多鐘頭，按理說應該有些睏乏，可能是因為年輕的緣故，此時非但沒有一點睡意，反而精神勃勃。
“是啊，葉哥，我第一次來杭城的時候，坐的是三等車廂，裡面幾乎水洩不通。”林江北也抓了一把瓜子，磕了起來。
“呵呵，你以後就不用再遭那個罪了！”葉路平笑著說說道：“回頭讓長官給你辦一張通行證，在京滬杭甬鐵路線上，頭等車廂隨便坐。當然，要想進頭等車廂裡的臥鋪車廂，還必須長官或者督察長親自出行，才能跟著享受這個待遇。”
“免費的嗎？”林江北問道。
“當然是免費的！”葉路平笑了起來，“收費的我還跟你說個逑啊！當然，也只是京滬杭甬鐵路線上管用，到其他鐵路線上，就沒有這個待遇了！”
“在京滬杭甬鐵路線上管用就夠了！”林江北也笑了起來。他已經確定了要留在杭城站工作，那麼以後經常跑的城市也無非是南京、上海，最多再加一個寧波。正好都是在是京滬杭甬鐵路線免費頭等車廂的範圍之內。
這時候的火車車廂分為頭等、二等和三等三個級別，票價實行的是124制，每一等級都比前面一等級貴兩倍。也就是說，頭等車廂要比三等車廂貴四倍，除了真正的達官顯貴之外，其他人是捨不得坐頭等廂的。就連魯迅、郭沫若這樣在民國時期妥妥地屬於高收入階層的名人，出行也都是隻敢選三等車廂，從來不知道乘坐二等和頭等車廂是什麼滋味。
郁達夫倒是坐過一次二等的，但那是看有個視窗前，買票的人少，於是衝了過去，哪料到票到手後，才發現是二等，悔得腸子都青了！沒辦法，只能打腫臉硬充胖子
現在，林江北剛剛加入情報處杭城站，就能夠享受免費頭等車廂的待遇，這當然讓他感到非常開心了！
特權啊，真的特孃的是一件好東西啊！
聊了一會兒之後，林江北終於抵擋不住睡意，扯開羊毛毯，躺在鋪位上睡著了。等他再次醒來的時候，已經是早上七點，火車早已經開過了上海站，快要抵達南京了。
他拿著毛巾牙杯到盥洗間洗漱完畢，回到臥鋪包廂的時候，列車員已經把早餐送過來的。大米粥油條鹹鴨蛋還有醃雪裡蕻，雖然不是什麼值錢的東西，但是勝在清爽可口。
用過早餐，林江北就被周鳳山叫過去他們的臥鋪包廂。原來周鳳山和杜成虎要趁著到南京站之前這段工夫，給他介紹一下南京情報處的情況。
情報處在南京有兩處辦公地點。一處是情報處本部，簡稱乙處，一開始設在南京許府巷，後遷往鼓樓四條巷6號，處長段逸農就坐鎮在這裡，另外第一科偵查科、第二科總務科、第三科行動科、第四科電訊科也都設在這裡。
另外一處辦公地點則是設立在南京雞鵝巷53號的處長辦公室，處理機要指揮事宜，簡稱甲室，由一位書記和兩位助理書記在這裡坐鎮辦公。
杭城站隸屬於第三科行動科，歸科長季開邱直接管理。
說起這個季開邱，那可不是一般人，1905年生，雲南人，黃埔軍校三期經理科畢業。經理科，其實就相當於現在的財務專業，所以呢，季開邱其實是學財務出身。
季開邱學財務出身，卻搞起了情報工作，而且還幹得非常出色，成為情報處最早期的骨幹分子之一。在情報處成立之初，一共只有兩個科，其中副處長趙皆民兼任偵查科長，而季開邱則為執行科長，可見其資格之老。
其實，早在復興社創始之初，季開邱就是幹事之一，而情報處處長段逸農這個時候不過是個候補幹事，若論在復興社中的地位，季開邱還高於段逸農。不僅如此，邱
