第143章 你好！新款bj212 (第3/3頁)
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自己來了。
現在新款bj212的第一臺樣車正式組裝完成，他肯定是要去好好的體驗一把。
很快的，一行人就來到了試作場。
大家先是感受了一下它的外觀和內飾，然後就正式啟動發動機，開到試作場外進行試乘試駕的體驗活動。
放在後世，到處都是攝像頭和手機，新產品的樣車肯定是需要進行各種五花八門的偽裝之後才會開出試作場。
不過現在就完全沒有必要了。
哪怕是有個別員工家裡面是有相機，那也不可能帶到廠裡面去。
「這車開起來比現款bj212要安靜不少，整個感覺變化很大。」
剛剛上手，陳奇就感受到了不一樣。
作為廠裡的總工程師，現款bj212他也是不知道親自駕駛丶乘坐過多少次了。
對於它的各種優缺點，陳奇都是瞭然於胸。
發動機的噪音大，車廂裡面到處漏風。
速度快的時候，還指不定會有哪個地方傳來異響。
至於乘坐舒適性……
在人均汽車保有量不到千人一輛的時代，就不要提什麼乘坐舒適性了。
有的車用就很不錯了。
「首內那邊的發動機的各種效能引數相比上一代有大幅度的改進，在輸出功率大幅度提升的同時，噪音下降了不少。」
「再加上發動機跟變速箱的匹配工作做的比較好，在整車設計的時候也考慮了發動機倉的隔音處理，所以噪音大幅度的改善是必然的事情。」
江輝坐在副駕駛上面，給陳奇簡單的說明了一下。
在後世，nvh問題是許多車企重點研究改善的問題。
江輝只要稍微把一些東西拿到現在使用，就能讓新款bj212的靜音效能大幅度的提升。
今後新款bj212註定是會被分配到很多縣團級幹部使用，慢慢的也會進一步的擴散使用範圍。
由於民用應用場景的不斷增加，靜音效能這種以前不是那麼重要的引數，就慢慢的變得重要了起來。
特別是伴隨著一些進口轎車的進入，對比之下就會顯得原本華夏的那些車輛，靜音效能做的實在是太差了。
這方面的工作，江輝肯定是要提前安排的。
現在從陳奇的反應來看，效果還是很不錯的。
畢竟陳奇能夠快速的體驗到靜音效能變化，說明效果很不錯。
「細節之處見功夫，你的這個安排非常的不錯，我覺得新款bj212一定可以給大家帶來驚喜。」
陳奇一邊說，一邊把樣車開出了試作場。
首都汽車製造廠的佔地面積不小，在廠區一角還有一條專門的試車跑道。
陳奇把車開到試車跑道之後，立馬就猛踩油門，開始不斷的換擋。
一檔丶二檔丶三檔丶四檔，伴隨著略微有點生澀的操作，陳奇將車速提升到了八九十公里一小時。
「動力效能提升非常的明顯，加速快了很多。」
「變速箱換檔的時候也沒有出現異響，比我想像的要好很多。」
行家一出手，就知道有沒有。
陳奇一個加速，就感受到了新款bj212跟舊款之間的巨大差別。
這個年代的車型，很多時候都是會出現超載的情況。
核定載人五人的汽車，出現載人七八人的情況也是很常見的。
動力效能要是不好的話，可以明顯的感受到發動機變的肉很多。
雖然江輝給首內升級換代的發動機的效能跟後世的同排量發動機還有很大的差距，但是相比原本的產品，卻是有了30以上的效能提升。
這個變化，開過兩款車的人都是可以明顯感受到的。
「看來首內和首齒廠它們沒有讓我們失望啊。」
江輝沒有過多的去誇獎發動機和變速箱的情況，這兩個產品實際上都是他主持設計的。
要是自誇自擂的話，多少有點不好意思啊。
(本章完)
