第129章 心急如焚的六一八廠 (第2/3頁)
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裝生產線進行改造，或者是重新投入生產線才能滿足達克羅工藝的要求。
「我們已經把資料提交上去，提議從五機部的下屬工廠裡頭先找一家改造一條達克羅表面處理塗裝線出來。」
「到時候這個技術我們也會同步的申請給到朝陽緊韌體廠進行使用。」
雖然技術方案是江輝提供給朱建生的，但是現在技術算是在五機部的手中，一機部下屬的工廠要使用，朱建生還不適合直接給到人家。
當然了，江輝也可以跳過朱建生，直接指導朝陽緊韌體廠去改造生產線。
但是那麼一來，事情的味道就變了，他想要達到的目的也達不到。
「嗯，我也讓朝陽緊韌體廠自己去提交申請報告，兩條線都同時行動起來。」
江輝既然已經把達克羅表面處理工藝的功勞給到了老丈人，自己就不會再去搶。
各個事情都按照流程去推進就行。
當然了，陳奇之前也是很關心車輪螺栓耐腐蝕性提升的事情，如今首都工業大學那邊都已經透過評審了，這個事情肯定也要跟陳奇說一下。
就在江輝和朱建生聊著達克羅表面處理工藝的事情的時候，在首都郊區六一八廠，幾個技術人員愁眉苦臉的看著水陸兩棲戰車的測試結果。
「張總工，我們的底盤零件塗裝已經按照造船廠那邊使用的工藝在對應，但是水陸兩棲戰車的使用情況跟軍艦還是有很大的不一樣。」
「它不僅要泡在水裡面行駛，內部的溫度也是非常高，溼度就更加不用說了。」
「再加上它還得經常陸地丶水面兩種狀態進行切換，底盤上面也經常會有各種汙泥。」
「所以它的底盤零件對耐腐蝕性的要求比輪船要更高，比坦克裝甲車那些也要更高。」
負責底盤設計的部長王樂愁眉苦臉的拿著測試報告和一些照片，在那邊跟總設計師張卓說明情況。
眼下新式的水陸兩棲戰車的各項設計工作都已經差不多完成了。
雖然動力和裝甲防護方面還有很大的提升空間，但是第一階段的目標已經完成，可以先解決有沒有的問題。
可是底盤部的零件，卻是因為耐腐蝕性要求不能滿足要求，導致這款水陸兩棲戰車一直都沒有辦法投入到量產。
王樂的壓力現在是大得很。
「底盤零件的耐腐蝕性要求不能滿足我們的設計要求的話，那麼戰車投入使用之後，不僅每個季度都需要刷一些防鏽漆，關鍵是有些零件沒有辦法透過刷油漆來解決，需要定期進行更換，要不然就會出現故障。」
「這會導致使用成本大幅度的上升，相關部門是絕對接受不了的。」
「特別是經濟即將開始轉型，軍費方面的開支會不斷的削減，我們要最大程度的降低使用部門的日常維護費用。」
張卓的心情也很差。
新一代水陸兩棲戰車是六一八廠的重點專案，廠裡面準備把它打造成拳頭產品。
結果萬事俱備，卻是被一個耐腐蝕性問題給阻礙了。
可想而知，張卓的心情有多差。
要是發動機有問題，或者是履帶等重要零部件出問題，那都好理解。
現在卻是被一個大家都沒有太關注的問題給搞的下不了臺，張卓覺得下一次廠裡面開會，自己要挨批了。
「我們已經嘗試了好幾種方法，電鍍鋅也好，塗裝也好，甚至是電鍍鋅加塗裝，都沒有辦法滿足設計要求。」
「水陸兩棲戰車的使用環境非常的惡劣，特別是在海水裡面會受到氯離子的腐蝕，對防腐要求提出了很高的標準。」
「這也是全球許多國家都生產不出合格的水陸兩棲戰車的重要原因。」
王樂覺得有必要讓張卓理解問題的難度。
不是他不努力，而是這個問題實在是太難搞，全世界很多國家都搞不定呢。
「美利堅和北極熊那邊是怎麼解決的？」
這個時期的華夏，軍工產品普遍都是以對標美利堅或者北極熊的產品效能為目標，還處於追趕階段。
所以碰到了問題，大家習慣性的都要想一想，美利堅或者北極熊是如何解決的。
這一次也不例外。
「美利堅那邊聽說是採取了非常特別的先進塗裝工藝，但是具體的情況我們也不知道。」
「北極熊那邊的水陸兩棲戰車的技術水平其實談不上特別的先進，並且由於它們大多數時候的使用氣溫不是
