第239章 有人急了！出口創匯大戶的吸引力 (第2/3頁)
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了朝陽摩托車製造廠，自然知道寶馬70上面有一部分零件是人家自己工廠內部生產的。
像是發動機的一些關鍵零件。
另外還有一些零件是透過寶馬科技這個合資股東從海外採購，他們也是沒有辦法輕易獲得。
「他們工廠內部生產的零件，我覺得只要拿到實物，找到同型別的廠家去分析一下，讓他們去畫圖紙，然後指導車間去生產，也不是一點可能性都沒有。」
「至於進口的零件，正好藉著這個機會我們搞一下國產化，讓我們的摩托車成為100國產化的產品。」
「到時候還能很好的跟寶馬70區分開來，在給一機部報告的時候，作為我們的努力呢。」
譚學強沒有多想就給出了自己的判斷意見。
這一下，徐達長終於可以鬆一口氣了。
「既然如此，那就抓緊行動，爭取在今年年底就把屬於我們的樣車拿出來，我好找部裡面要更多的經費。」
心中的一塊石頭，算是落下來，徐達長臉上終於有了笑容。
而相比首都摩托車製造廠這邊的選擇，嘉陵廠那邊的情況就有所不同了。
「老袁，部領導給我打電話了，希望我們的嘉陵本田70在消耗外匯的同時，也能反過出口創匯。」
「現在第一批零件已經從東瀛那邊準備裝船，下個月開始就能到我們這裡進行組裝。」
「整體上的日程，我們並不會比朝陽摩托車製造廠慢多少。」
「按照它們這一次出口創匯的情況，一輛摩托車搭配一部分槍枝彈藥，最終售價是3000美元。」
「如果我們能夠獲得同樣的訂單，那麼每輛摩托車消耗的一千來美元外匯就不算什麼。」
一大早，尹志國就把袁志偉給叫到了自己的辦公室，商討著嘉陵本田70的事情。
這個專案，算是嘉陵廠軍轉民中最關鍵的專案。
要是沒有朝陽摩托車製造廠的折騰，那麼嘉陵廠肯定可以收穫不少的掌聲和表揚。
但是現在的情況就有點微妙了。
「我聽說那個江輝能說一口流利的英語，跟美利堅大使館那邊很早就有接觸，去年更是去美利堅考察了半個月。」
「對方跟美利堅大使館的人應該接觸了很長一段時間，所以才能讓寶馬70華夏和美利堅之間合作援助阿國的物件產品。」
「我們想要分一杯羹，恐怕沒有那麼容易。」
「除非能夠降價，但是部裡面肯定是不願意看到我們降價去跟寶馬70搶訂單的。」
袁志偉對於出口創匯並沒有什麼信心。
真的要是那麼容易就能出口創匯，那麼華夏的外匯額度就不會那麼的緊張了。
「我沒有說就一定要跟寶馬70一樣走美利堅援助的路子，賣到其他地方也可以啊。」
尹志國這麼一說，袁志偉立馬就說道：「如果不走這條路的話，那就只能賣到其他國家，比如東南亞或者中東等地。」
「可是那些地方本身就有本田的分公司或者經銷商在賣本田70，我們想要出口，本田那邊肯定不同意。」
「並且本田在那些海外市場的銷售價格，其實是遠遠不到3000美元，甚至就連我們進口零件用到的1000來美元的價格去銷售，在當地可能也沒有特別大的競爭力。」
袁志偉這麼一說，尹志國的臉色立馬就不好看了。
這也不行，那也不行。
到時候他在五機部的領導那邊，如何去交代？
只是他也知道袁志偉說的是有道理的，自己亂髮脾氣也沒有用。
「這一次寶馬70出口創匯的事情，不僅一機部內部給了很高的評價，就連我們部裡面的領導都表揚了對方。」
「畢竟他們拉著我們部的一些工廠做了一部分的出口創匯任務。」
「這種情況下，我們如果沒有辦法在出口創匯方面趕超對方，也得想辦法在其他方面做得更好。」
「要不然就沒有辦法跟部裡面交代了。」
壓力肯定不能全部揹負在自己身上，尹志國準備狠狠地逼袁志偉一把，讓他把這款產品搞出來。
「廠長，您放心，我們已經拿到了本田方面提供的圖紙，正在跟各個配套廠溝通。」
「今年我們先使用進口的零件去生產摩托車，明年就開始大規模國產化，到時候讓產量快速的從2500輛增加到2萬輛，甚至是5萬輛的規模，讓我們嘉陵廠成
